[发明专利]车身制作工艺中的行李箱盖积水清除装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种积水清除装置，具体涉及一种车身制作工艺中的行李箱盖积水清除装置。

背景技术

目前的车身制作工艺中，车身在完成电泳后需要经过纯水进行冲洗，然后，通过二道或两道以上的沥水升降辊床，沥除车身表面的纯水；当车身表面的纯水沥除后，输送至烘房进行烘干处理；以上各道工序均是围绕电泳品质技术参数的达成做铺垫的，电泳后的品质对涂装后各工序品质的达成起着决定性的作用。

在车身输送至烘房进行烘干处理前，若车身外表面的水不能完全沥除干净；当车身输送至烘房进行烘干处理的过程中，由于烘房的高温（温度在170度左右）车身表面的积水将会与车身电泳表面发生反应，导致烘干后车身积水部位的电泳品质达不达标，进一步导致后道工序中的喷漆上色不良、脱漆等问题。

目前车身表面上绝大部分的水能够直接通过沥水升降辊床沥除，但车身行李箱盖上用于安装牌照的凹陷部位内的积水，往往难以直接通过沥水升降辊床沥除；因而在目前的车身制作工艺中，当车身通过沥水升降辊床，沥除车身表面的纯水后，还需要安排专人使用高压气管将行李箱盖上用于安装牌照的凹陷部位内的积水吹除；这不仅增加了人工成本，而且还容易造成漏吹以及积水吹除不彻底的问题。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术中的车身制作工艺中，需要安排专人使用高压气管将行李箱盖上用于安装牌照的凹陷部位内的积水吹除；不仅增加了人工成本，而且还容易造成漏吹以及积水吹除不彻底，导致后道工序中的喷漆上色不良、脱漆等问题，提供一种车身制作工艺中的行李箱盖积水清除装置，其可自动吹除行李箱盖上用于安装牌照的凹陷部位内的积水，保证用于安装牌照的凹陷部位内的积水被彻底清除，有效解决因积水清除不彻底，导致后道工序中的喷漆上色不良、脱漆的问题。

本发明的技术方案是：

一种车身制作工艺中的行李箱盖积水清除装置，包括机架，总导气管道及若干并排设置在行车轨道上方并与总导气管道相连通的喷气管道，各喷气管道上分别设有若干喷头，且各喷气管道与行车轨道相垂直；

所述喷气管道中包括一根固定安装在机架上的固定喷气管及至少一根活动喷气管，所述机架上设有与行车轨道相垂直、并与活动喷气管一一对应的转轴，各转轴上分别设有沿其径向延伸的径向连接杆，所述活动喷气管固定安装在对应的径向连接杆端部；

各活动喷气管下方分别设有支撑架，支撑架包括底座，设置在底座上的竖直导轨，可沿竖直导轨升降的水平支承件及设置在水平支承件与底座之间的支撑弹簧；所述活动喷气管置于水平支承件上；

各转轴上还分别设有驱动叶轮，且各驱动叶轮外分别设有具有封闭腔体的外罩；外罩固定在机架上，驱动叶轮设于外罩的封闭腔体内，转轴穿过外罩并可相对于外罩转动；各外罩上分别设有进风口及出风口，进风口通过进风管道与总导气管道相连通，出风口通过排风软管与活动喷气管相连通；

各活动喷气管分布在固定喷气管的同一侧，并且随着活动喷气管与固定喷气管间距的增大，活动喷气管所在的径向连接杆的长度也逐渐增长。

本方案的固定喷气管的安装高度大于行车轨道上的车身顶部的高度；并且当本方案装置不工作时，即总导气管道内没有高压气流导入时；各活动喷气管的安装高度也大于行车轨道上的车身顶部的高度。当车身通过行车轨道输送到喷气管道下方的指定位置时，高压气流由总导气管道内分别导入固定喷气管及各活动喷气管；其中，固定喷气管内的高压气流由其上的各喷头朝斜向下方向喷射气流，即其上个喷头朝行李箱盖上用于安装牌照的凹陷部位斜向下喷射高压气流；

各活动喷气管在驱动叶轮作用下，将绕转其轴往下转动置固定喷气管下方；而由于随着活动喷气管与固定喷气管间距的增大，活动喷气管所在的径向连接杆的长度也逐渐增长，这使得各活动喷气管将由上往下依次分布。由于各活动喷气管由上往下依次分布，因而由各活动喷气管上的喷头喷射出的高压气流，可以在不同高度位置上朝多个方向（位于李箱盖凹陷部位上方的活动喷气管的喷头可以朝李箱盖凹陷部位斜向下喷射气流，位于李箱盖凹陷部位下方的活动喷气管的喷头可以朝李箱盖凹陷部位斜向上喷射气流）将高压气流朝行李箱盖上用于安装牌照的凹陷部位喷射，并且各喷气管道上的喷头可以交错分布，可以避免各喷头喷射的气流相互干扰；因而可以有效并可靠的将用于安装牌照的凹陷部位内的积水彻底清除，有效解决因积水清除不彻底，导致后道工序中的喷漆上色不良、脱漆的问题。