[发明专利]驾驶行为评级分数计算系统

说明书

技术领域

本发明提供一种驾驶评分系统，尤其涉及一种驾驶行为评级分数计算的系统。

背景技术

驾驶行为智能分析仪，基于汽车动力学原理构建驾驶行为数学摩西模型，对车辆在行驶过程中的状态数据进行采集、记录与分析，通过无线网络通讯，将汽车的运行状态、位置信息、行驶里程、行驶速度等信息实时上传到中心分析系统，对驾驶员的驾驶行为和驾驶状态进行综合分析和智能评估，当发生异常驾驶行为时，向系统或指定手机报警。

因此，对于驾驶行为进行评估，有利于及时杜渐交通事故等危险驾驶结果的产生。而现有的只能分析装置还不够细化，仅仅是针对某次单独的驾驶行为进行分析和预警，起不到精确效果。而且，也没有加入评估耗油量的数据，不能够评估行驶是否省油。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够细化分析驾驶行为，且可以兼顾油耗测评的分析系统。

为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种驾驶行为评级分数计算系统，包括驾驶行为减分单元、数据处理模块、油耗加分单元，其中，所述驾驶行为减分单元根据实际不良驾驶行为进行累积计算；所述油耗加分单元根据实际百公里耗油与标准百公里耗油的设定公式计算分数，进行累积加分；所述数据处理模块对上述驾驶行为减分单元和油耗加分单元进行总分计算，并根据分数计算对应的星级。

优选的，所述驾驶行为减分单元包括急加速减分单元、急减速减分单元、急转弯减分单元、转速不匹配减分单元、高转速减分单元和超速减分单元。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

(1)通过一系列的驾驶减分单元，将结果行为进行细化分析，使得最后的结果更加准确，客观；

(2)通过设置油耗减分单元，更加关注百公里油耗，帮助驾驶者减少成本，提高驾车效率。

具体实施方式

1、天驾驶行为评级分数计算方法

●如果当天没有驾驶车辆，则不计算分数。

●如果当天驾驶了车辆，则系统根据驾驶行为指标数据进行相应的加分或者减分，最终得分＝90-驾驶行为总减分+百公里耗油加分。

2、驾驶行为减分单元计算方法

总减分＝急加速减分+急减速减分+急转弯减分+转速不匹配减分+高转速减分+超速减分

2.1、不良驾驶行为减分计算方法

若s表示总减分，a表示第一次减分，t表示该项不良行为超过t次扣完90分，n表示该项不良行为实际发生次数，d表示减分等差，则该项不良行为应扣分：

d=2.0*(90-a*t)/(t*t-t)s=a*n+n*(n-1*d/2)]]>

3、百公里耗油加分计算方法

百公里耗油分数总共10分，若X1表示满分百分比，X2表示零分百分比，fn表示标准百公里耗油，f当天百公里耗油，则百公里耗油加分计算方法为：