[发明专利]一种车载系统及其控制方法

说明书

技术领域

本发明是关于一种车载系统及其控制方法。

背景技术

目前，汽车或机车在行进过程中，其仪表盘或车载导航仪等车载系统通过其显示屏显示一些数字或图案，以表示其当前时速、油尺、行驶里程等信息，而且显示屏的显示屏亮度一般会随着环境的光线强度的改变而改变，例如当夜间行车时，汽车仪表盘的显示屏亮度较亮，而在白天时汽车仪表盘的显示屏较暗，以方便驾车者使用。

另外，多数驾驶者在驾车过程中，如遇外界的光线较强(例如太阳光的强度较强时)，一般会戴上太阳眼镜或偏光镜片以遮蔽强光，以便于人眼观察路况。然而，当戴上太阳眼镜或偏光镜片后，仪表盘的显示屏亮度却不会因驾驶者戴上太阳眼镜或偏光镜片而相对的调整，因此，当驾驶者戴上太阳眼镜或偏光镜片适应外界的光线强度时，相对的却不能适应车辆内的光线强度，尤其是仪表盘的显示亮度，造成看不清仪表盘的时速、里程数或者相关的资讯，给驾驶者的使用带来极大的不便，严重时可能会产生行车事故。

市场上也有许多会因紫外线的相对强度而调整亮度的眼镜（例如全视线眼镜，会因紫外光强度而将眼镜变黑变暗），同样地，当驾驶者佩戴此类眼镜时，易造成看不见仪表盘的时速、里程数或者相关的资讯。

此外，虽然大多数车辆的挡风玻璃上具有隔离紫外光的贴膜或薄膜，但却不会将强烈的光线隔离，如此，驾驶者也必须佩戴可因紫外线而调整亮度的眼镜外再挂上太阳眼镜镜片或偏光镜片，以滤除强光，同样地，易造成看不见仪表盘的时速、里程数或者相关的资讯。

因此，有必要设计一种新的车载系统及其控制方法，以克服上述缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车载系统以及控制方法，其能够自动侦测人脸是否戴有遮阳镜，并依据侦测结果自动调节车载系统的显示屏亮度。

为达到上述目的，本发明第一技术方案提供了一种车载系统控制方法，其中该车载系统具有显示屏，该控制方法包括，

图像中提取特征图像；

步骤2，根据该特征图像，判断人脸是否戴有遮阳镜；

步骤3，若是，则自动增大显示屏亮度。

较佳的，该步骤2还包括，分析该特征图像的对应参数值，并将该参数值与预设值相比较，并依据该比较结果来判断人脸是否戴有遮阳镜，其中该预设值为与该特征图像相对应的参照图像的参照值。

较佳的，该特征图像为眼部图像，当该参数值大于该预设值时，表明该人脸戴有遮阳镜。

较佳的，该特征图像为脸部图像，当该参数值小于该预设值时，表明该人脸戴有遮阳镜。

较佳的，该特征图像为依据脸部颜色而提取的脸部图像，步骤2是利用傅里叶转换方式进行计算分析该参数值的，当该参数值小于该预设值时，表明该人脸戴有遮阳镜。

较佳的，该参数值指的是该特征图像自身的几何参数值或该特征图像占该人脸图像面积的百分比。

较佳的，该车载系统为仪表盘或车载显示器等。

本发明第二技术方案提供了一种车载系统，包括，

图像捕捉装置，用于实时获取人脸图像；

图像分析装置，用于自该人脸图像中提取特征图像，并根据该特征图像，判断人脸是否戴有遮阳镜；

显示屏，用于进行显示；

处理器，与该显示屏及该图像分析装置相耦接；

其中，当人脸戴有遮阳镜时，该处理器向该显示屏发送增大亮度的指令，该显示屏接收并执行该指令。

较佳的，图像分析装置分析该特征图像的对应参数值，并将该参数值与预设值相比较，并依据该比较结果来判断人脸是否戴有遮阳镜，其中该预设值为与该特征图像相对应的参照图像的参照值。

较佳的，该特征图像为眼部图像，当该参数值大于该预设值时，表明该人脸戴有遮阳镜。

较佳的，该特征图像为脸部图像，当该参数值小于该预设值时，表明该人脸戴有遮阳镜。

较佳的，图像分析装置依据脸部颜色提取脸部图像作为该特征图像，且该图像分析装置利用傅里叶转换方式进行计算分析该参数值，当该参数值小于该预设值时，表明该人脸戴有遮阳镜。

较佳的，该参数值指的是该特征图像的几何参数值或该特征图像占该人脸图像面积的百分比。

较佳的，该车载系统为仪表盘或车载显示器等。

与现有技术相比，本发明车载系统以及控制方法，其能够自动的侦测人脸是否佩戴有眼镜，并且当侦测到人脸佩戴有眼镜时，能够自动的调节车载系统给的显示屏的显示亮度，能够便于驾驶者的查看，方便了其使用。

附图说明