[发明专利]转子轭和应用转子轭的发动机

权利要求书

1.一种转子轭（11，31，41），包括：

圆盘形的多个转子芯（11a，31a，41a，41b），所述多个转子芯被层压以形成圆柱形；

多个磁体插孔（12，12a），所述多个磁体插孔均包括布置在所述转子芯（11a，31a，41a，41b）的与转轴正交的表面上的纵边（12b）和横边（12c），所述磁体插孔（12，12a）的纵边（12b）布置成沿着周向方向且靠近于所述转子芯（11a，31a，41a，41b）的外周表面彼此隔开，所述磁体插孔（12，12a）在层压方向上贯穿所述转子轭（11，31，41）；

桥部（15，15a），所述桥部在所述转子芯（11a，31a，41a，41b）的周向方向上布置在彼此相邻的所述磁体插孔（12，12a）之间，且将在所述磁体插孔（12，12a）的径向内侧布置的内部区域（14，14a）连接到在所述磁体插孔（12，12a）的径向外侧布置的外部区域（13，13a）；

凹部（18，18a），所述凹部布置在所述桥部（15，15a）处，并且从所述转子芯（11a，31a，41a，41b）的外周表面朝着径向内侧凹陷而形成；和

凸边（12d），所述凸边布置在所述桥部（15，15a）处并且朝向所述磁体插孔（12，12a）的内部突出以包括在所述横边（12c）的一部分处最凸出的边（12d）。

2.根据权利要求1所述的转子轭（11，31，41），其中，所述凹部（18，18a）具有布置在所述转子芯（11a，31a，41a，41b）的与所述转轴正交的表面上的弧形形状。

3.根据权利要求1或2所述的转子轭（11，31，41），其中，所述桥部（15，15a）包括第一桥部（16，16a）和第二桥部（17，17a），所述第一桥部（16，16a）形成为连接彼此相邻的多个所述外部区域（13，13a），所述第二桥部（17，17a）形成为将所述第一桥部（16，16a）连接到所述内部区域（14，14a），其中，被布置在所述转子芯（11a，31a，41a，41b）的与所述转轴正交的表面上的所述第一桥部（16，16a）的宽度和/或被布置在所述转子芯（11a，31a，41a，41b）的与所述转轴正交的表面上的所述第二桥部（17，17a）的宽度等于所述转子芯（11a，31a，41a，41b）的板厚。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的转子轭（11，31，41），其中，在层压的所述转子芯（11a，31a，41a，41b）的一部分转子芯或所有转子芯上，至少一个所述桥部（15，15a）被去除，且所述磁体插孔（12，12a）与所述凹部（18，18a）连通。

5.根据权利要求4所述的转子轭（11，31，41），其中，除了布置在相对的端侧处的转子芯（11a，31a，41a，41b）之外，从所有的所述转子芯（11a，31a，41a，41b）在周向方向上交替去除所述桥部（15，15a），通过去除所述桥部（15，15a）形成空隙，所述空隙和所述桥部（15，15a）彼此相邻地布置成在层压方向上叠置以形成所述转子轭（11，31，41）。

6.根据权利要求3所述的转子轭（11，31，41），其中，在层压的所述转子芯（11a，31a，41a，41b）的一部分转子芯或所有转子芯上，所述第一桥部（16，16a）的至少一部分被去除且所述磁体插孔（12，12a）与所述凹部（18，18a）连通，而所述第二桥部（17，17a）没有被去除且连接到所述第一桥部（16，16a）的剩余部分。