[发明专利]一种信函分离输送的供信模块有效

专利信息
申请号: 201310342782.2 申请日: 2013-08-07
公开(公告)号: CN103464379A 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 王家桢;邓思诚;苏寒刚 申请(专利权)人: 上海邮政科学研究院
主分类号: B07C3/08 分类号: B07C3/08;B07C3/02
代理公司: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人: 王一琦
地址: 200062 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 信函 分离 输送 模块
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种信函分离输送的供信模块,属于信函分拣输送技术领域。 

背景技术

供信模块用于信函的自动分拣设备,用于将信函一封封的单封分离,并由一对皮带夹紧继续向后进行输送。 

现有的信函分离输送的供信模块,一叠信函直立在供信皮带上,在供信推板和供信皮带的双重作用下沿供信皮带向前移动,其中供信推板和供信皮带分别有各自的驱动系统,通常是采用两套伺服电机进行驱动。这种两套驱动系统的驱动方式结构比较复杂,供信模块的成本较高,能源也比较浪费;而且两套驱动系统发送故障的概率较高,维修不便。 

现有的信函分离输送的供信模块,信函在被推送时,容易造成相邻信函间距过小,即信函被压的太紧,从而导致经分离机构分离时出现单封分离困难,甚至出现卡死的情况。 

此外,现有的信函分离输送的供信模块,供信皮带随轮系转动一段时间后,容易偏离原始位置,即皮带跑偏,不得不停机,重新调整供信皮带的位置,才能继续工作。 

发明内容

本发明需要解决的技术问题是:现有的供信模块的供信带和推板机构需要各自采用一套驱动系统,结构比较复杂,较耗能,而且成本也较高, 故障概率较大,维修不便;信函随供信带和推板推送时,容易造成相邻信函间距过小,信函被压的太紧,从而导致经分离机构分离时出现单封分离困难,甚至卡死;供信带随轮系转动一段时间后,容易偏离原始位置,即皮带跑偏,不得不停机,重新调整供信皮带的位置,才能继续工作。 

本发明采用以下技术方案: 

一种信函分离输送的供信模块,包括面板4,所述面板4上设有供信带2,分离机构1,推板机构,所述供信带2与所述分离机构1的工作面垂直且对应;所述推板机构包括推板导轨和推板3,所述推板导轨与供信带2平行,推板3的前端面与供信带2垂直;所述供信带2上沿输送方向设有推板插入孔201,所述推板3部分插入所述推板插入孔201中,推板3与供信带2前后方向形成固定;所述供信带2承载信函的部位上设有吹气孔202,所述吹气孔202下方与压缩气源连接。 

本技术方案的特点是:通过在供信带2上开设推板插入孔201,再在推板上设置与之匹配的凸起结构,如此,供信带2可以带动推板3一起运动,推板3省去了其自身的驱动系统,大大简化了供信模块的结构;供信带2上放置信函的位置开设多个吹气孔202,推板3将信函压在分离机构1的工作面上时,由于信函被压紧,信函与信函相互之间容易产生粘连,容易导致信函单封分离失败,通过对吹起孔202进行吹气,来使信函之间稍微疏松一些,防止粘连,提高了单封分离的成功率,提升了分拣的质量。 

进一步的,所述供信带2内侧还设有导向凸条203,所述导向凸条203嵌在供信带带轮的凹槽内,起到导向作用,防止供信带跑偏。 

进一步的,所述吹气孔202下方设有输气管路,输气管路端部设有气源连接口6,所述气源连接口6与进气管54连通,所述进气管54与过滤装置51连通,所述过滤装置51再与涡旋风机53连通,所述涡旋风机再与吹 起管55连通,所述吸气管54与排气管55各自设有旁通泄压管,所述旁通泄压管通过节流阀50调节吸气和吹起流量。本技术方案是对吹气孔202提供压缩气源的具体方案,克服了诸多困难,首先,吹气流量需要形成可调节的模式,但普通风机或气泵对气流的流量调节十分困难,通过气泵转速的调节往往难以达到准确的流量大小,除非采取精密的气泵,配合精密的变频控制器,达到调节气泵风量的目的,但是这套装置成本较高,电控系统比较复杂,而且容易出错。通过在吸气管54和排气管55处各设置一个旁通泄压管,通过节流阀50调节泄压的大小,通过配置合理管径的旁通泄压管和适当精度的节流阀50,实现了对吸气流量和排气流量的调节。此外,旁通泄压管还起到保护涡旋风机53的作用,因为当吸气管54或排气管55堵死时,旁通泄压管还能分别起到吸气和排气的作用,防止涡旋风机53损坏。 

更进一步的,所述过滤装置51是旋风分离器,出去气流中的灰尘等固体杂质,起到净化气体的作用。 

更进一步的,所述过滤装置51与涡旋风机53之间设有两个串联的消音器53,所述涡旋风机53的排风口设有一个消音器52,供信模块在工作时希望得到相对安静的工作环境,而涡旋风机的声音较响,三个消音器52起到了良好的降噪的效果。 

本发明的有益效果在于: 

1)结构简化,推板推动信函的功能达到了现有技术同样的效果,而且更节能,成本降低,故障率降低,维修方便; 

2)解决了信函被压紧时产生粘连的问题,提高了单封分离的成功率; 

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