[发明专利]油封检查装置及检查方法有效

专利信息
申请号: 201310336066.3 申请日: 2013-08-02
公开(公告)号: CN104345313B 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 刘小华 申请(专利权)人: 无锡恩福油封有限公司
主分类号: G01S17/06 分类号: G01S17/06
代理公司: 北京思益华伦专利代理事务所(普通合伙)11418 代理人: 李烨,赵飞
地址: 214101 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 检查 装置 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及油封检查装置及检查方法,特别涉及用于检查油封的弹簧安装状态的油封检查装置及检查方法。

背景技术

例如专利文献1所记载的,一般如图8所示,油封100具有:油封主体101、金属性的环状的金属环110、和弹簧120。油封主体101由例如各种橡胶等的弹性材料形成,被成形为具有槽102的环状。油封主体101具有被压入未图示的壳体的轴孔的内周面的、在外周形成的压入固定部103。此外,油封主体101包含密封唇104和防尘唇105,密封唇104紧贴于未图示的轴的外周面,将油密封于壳体内部,防尘唇105防止异物侵入密封唇104和轴之间。金属环110被设置于油封主体101的槽102内、在压入固定部103的内表面侧,使用其弹性在壳体处将压入固定部103按压于轴孔的内周,使油封主体101气密地固定于壳体。弹簧120被安装于槽102内、在密封唇104的外周面,使得密封唇104的唇前端部106使轴可滑动地紧贴于轴的外周面。密封唇104以及弹簧120将油密封于壳体内。弹簧120,例如,被配置于唇前端部106的同心圆上,由此使得更可靠地密封油。

为了油的密封,必须在油封主体101中将弹簧120安装在适当的位置。因此,在油封的制造过程中,进行弹簧120是否被安装于油封主体101的适当的位置的检查。

图9是表示用于检查在油封主体101中的弹簧120的位置的现有技术的检查装置的图。现有技术的检查装置201,包含一对臂部202、203,臂部202、203分别包含检查针204、205。检查针204、205形成电极,在检查针204和检查针205之间被导电连接时,检查装置201检测到检查针204、205之间的导电状态。具体地,检查装置201插 入检查针204、205到油封100的槽102内的预定的2个位置,通过检测检查针204、205之间是否被导电连接,判定弹簧120是否被安装于油封主体101的适当的位置。在油封主体101弹簧120被安装于适当的位置的情况下,进入到了槽102内的指定位置的检查针204、205接触于弹簧120的指定的部分,检查针204、205之间经由弹簧120被导电连接。由此,在检查装置201检测到检查针204、205之间存在导电状态的情况下,判断为在油封主体101弹簧120被安装于适当的位置。另一方面,在油封主体101中弹簧120没有被安装于适当的位置的情况下,进入到了槽102内的指定位置的检查针204、205的任一方或者双方都不接触于弹簧120,检查针204、205之间不会经由弹簧120被导电连接。因此,在检查装置201检测到检查针204、205之间不存在导电状态的情况下,判断为在油封主体101弹簧120没有被安装于适当的位置。

【现有技术文献】

【专利文献】

【专利文献1】国际公开第2008/126478号

发明内容

发明要解决的问题

如上所述,在现有技术的检查装置201中,为了检测弹簧120是否被适当地配设,进入了槽102内的检查针204、205必须分别与弹簧120的指定的部分接触。即,在检查装置201,必须对检查针204、205正确地定位。因此,将检查对象的油封变更为规格不同的油封的情况下,每次都必须在检查装置201变更检查针204、205的位置。此外,检查针204、205必须正确地定位,其位置调整是很难的工作。如此,在使用现有技术的检查装置时,对于检查针的位置调整需要下很大的工夫。

此外,如图10所示,在弹簧120的一部分留在槽102的外侧而安装的半挂状态下,对应于半挂状态的状况,存在进入了槽102的检 查针204、205接触于弹簧120的情况,此时会被判断为处于半挂状态的弹簧120被适当地安装了。如此,现有技术的检查装置不能检测半挂状态,存在将处于半挂状态的弹簧判断为适当地配设了的担忧。

此外,在检查装置201,在检查针204、205没有定位于适当的位置的情况下,检查针204、205接触于油封主体101的压入固定部103或者密封唇104而按押,会给予损伤。

此外,对应于检查针204、205的直径,能够检查的油封100的规格被限制。例如,对于直径1mm的检查针204、205,仅仅能够检查槽102的宽W为3mm以上的油封100。在槽102的宽W比3mm小的情况下,容易对油封100给予损伤。

如此,现有技术的检查装置,在使用时需要下很多的工夫,不能进行处于半挂状态的油封的判别,此外,存在对于油封给予损伤的担忧。

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