[发明专利]一体式主机结构及强夯机

说明书

技术领域

本发明涉及工程机械领域，尤其涉及一种一体式主机结构及强夯机。

背景技术

履带式强夯机是一种采用履带式底盘，使夯锤在一定的高度下落，起到夯实地基的工程机械设备，主要适用于大型的石化、钢铁、机场、码头等场所的地基处理。

目前国内大多数企业都是将50吨～80吨这样的小吨位履带起重机改造成300吨·米～500吨·米履带式强夯机，其灵活性要求较高，一般带有回转功能，主机结构由车架、回转支承和转台组成，可以承载臂架、各个机构、动力源等上车构件，并连接左右履带梁，将上车的载荷传递到地面。但这种强夯机的结构件较多生产周期长，装配工艺较复杂，同时含有回转支承，采购周期长，成本较高。

另外还有一种强夯机，在车架上面直接铰接一个动力平台，没有回转支承，不带回转功能。但这种强夯机的结构件较多，生产周期长，装配工艺较复杂，成本较高。

发明内容

本发明的目的是提出一种一体式主机结构及强夯机，结构更为简单紧凑，可靠性较高，成本较低。

为实现上述目的，本发明提供了一种一体式主机结构，其为箱型结构，它包括顶部盖板组件和箱体组件，所述顶部盖板组件的顶部设置有若干用于与臂架连接的耳板组件，所述箱体组件的两侧均设置有若干与相应侧的履带梁连接的主耳板组件。上述技术方案提供的一体式主机结构为箱型结构，省去了回转支承和转台，结构简单紧凑，抗变形能力较强，可靠性较高，成本较低。

进一步的，所述顶部盖板组件包括依次设置的前上盖板、中上盖板和后上盖板。

进一步的，所述耳板组件共三个，分别设置在所述前上盖板的顶部两侧和所述中上盖板的顶部中间位置。

进一步的，所述箱体组件包括底板组件，所述底板组件的顶部沿长度方向的两侧为对称设置的方梁结构，两所述方梁结构之间为主箱体。

进一步的，所述方梁结构包括外侧沿长度方向依次设置的前弯板、中间外腹板和后外腹板；以及内侧沿长度方向依次设置的前内腹板、中间内腹板和后内腹板。

进一步的，所述箱体组件的前端设置有前中封板，所述前中封板的两侧均设置有一前侧封板；所述箱体组件的后端设置有后中封板，所述后中封板的两侧均设置有一后侧封板。

进一步的，所述主箱体上所述后内腹板与所述中间内腹板之间设置有第一中间筋板；所述中间内腹板与所述前内腹板之间设置有第二中间筋板；所述第二中间筋板的前方设置有第三中间筋板；所述第一中间筋板的后方间隔设置有两个第一后侧筋板。所述主箱体上设置的上述若干筋板，可以提高本发明一体式主机结构的整体刚度。

进一步的，所述主耳板组件共四个，分别设置在所述底板组件的顶部两侧，所述前弯板与所述中间外腹板之间；以及设置在所述底板组件的顶部两侧，所述中间外腹板与所述后外腹板之间。

为实现上述目的，本发明提供了一种强夯机，其包括上述一体式主机结构，且还包括一臂架和两履带梁，所述臂架与所述一体式主机结构上设置的耳板组件连接，两所述履带梁分别设置在所述一体式主机结构的两侧，并分别与所述一体式主机结构上设置的所述主耳板组件连接。上述技术方案的强夯机结构件较少，生产周期短，结构紧凑，装配工艺较简单，成本较低。

进一步的，所述强夯机还包括设置在所述一体式主机结构的所述箱体组件内的主燃油箱、电瓶箱和副燃油箱。所述主燃油箱、电瓶箱、副燃油箱都是与一体式主机结构上的支架采用螺栓螺母连接，安装方便。

基于上述技术方案，本发明将转台和车架结构合二为一，为一体式主机结构，结构紧凑，可靠性高，且成本较低。本发明针对大夯能强夯机的特点，去掉回转的这一功能，省去了回转支承这一配套件，降低了成本以及采购配套周期。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明提供的一体式主机结构的一实施例示意图；

图2为本发明提供的一体式主机结构实施例打开状态下示意图；

图3为本发明提供的安装一体式主机结构形成强夯机的一实施例示意图；

图4为本发明提供的履带梁上的铰耳组件的局部放大示意图；

图5为本发明提供的一体式主机结构实施例中主耳板组件的局部放大示意图；

图6为本发明提供的强夯机实施例中履带梁上的铰耳组件与一体式主机结构上的主耳板组件连接示意图；