[发明专利]高空旋转观光类设备的刹车装置有效

专利信息
申请号: 201310334927.4 申请日: 2013-08-02
公开(公告)号: CN103407926A 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: 袁炎 申请(专利权)人: 北京实宝来游乐设备有限公司
主分类号: B66D5/06 分类号: B66D5/06
代理公司: 北京市兰台律师事务所 11354 代理人: 苏瑞
地址: 100018 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 高空 旋转 观光 设备 刹车 装置
【说明书】:

技术领域

发明高空旋转观光类设备的刹车装置,涉及机械技术领域;特别涉及游乐设备的机械技术领域;具体涉及高空旋转观光类设备的刹车装置技术领域。

背景技术

就高空旋转观光类设备而言,保证其运行平稳可靠是首要问题,从而便出现了高空旋转观光类设备的刹车装置。已有公知技术与现状的刹车装置,由于其结构的原因,存在着或过于简单或过于复杂、刹车效果不稳定、没有保护功能、制作成本高、维护保养工作量大的不足、缺陷与弊端是。基于发明人的专业知识与工作经验及对事业的不懈追求,在认真而充分的调查、了解、分析、总结、研究已有公知技术及现状基础上,特采取“在限速器监控下刹车板与导轨摩擦刹车”关键技术,研制成功了本发明。本发明的结构简单巧妙而实用,有效地解决了已有公知技术与现状存在的不足、缺陷与弊端。

发明内容

本发明采取“在限速器监控下刹车板与导轨摩擦刹车”关键技术,其升降装置与固定座、塔体与限速器滑轮、塔体与导轨固定,固定座上端与活动座下端、活动座上端与滑座下端、滑座上端与骨架下端固定,活动座中间部位与导靴固定,连杆横杆端头与限速器上的钢丝绳、连杆中间部位与提块固定,连杆与骨架通过轴承转动,提块上的长圆孔与滑杆上下滑动,滑杆下端与刹车板上端固定,刹车板与滑座上的滑槽上下滑动,穿装有A弹簧的A轴插装于活动座板框的插孔中后与固定座、穿装有B弹簧的B轴插装于活动座板框的插孔中后与固定座、插装于活动座板框的插孔中后的C轴与固定座固定。

通过本发明达到的目的是:①、采取“在限速器监控下刹车板与导轨摩擦刹车”关键技术,提供“高空旋转观光类设备的刹车装置”的新装置。②、使本发明的构思独特新颖、设计科学合理、结构简单巧妙。③、使本发明的操作简单快捷、实用价值突出、效果稳定可靠。④、使本发明便于制作而成本低、易于维修保养而工作量小。⑤、通过本发明解决已有公知技术及现状存在的不足、缺陷与弊端。⑥、通过本发明提升本行业的技术水平,并在本行业广泛推广应用。

为实现上述目的,本发明提供的技术方案为:

一种高空旋转观光类设备的刹车装置,包括塔体及升降装置,还设置有限速器、连杆、骨架、提块、滑杆、刹车板、滑座、滑座上的滑槽、导靴、导轨、固定座、活动座、A轴、A弹簧、B轴、B弹簧、C轴;

所述高空旋转观光类设备的刹车装置,其所述升降装置与固定座、塔体与限速器的滑轮、塔体与导轨均固定连接,其固定座上端与活动座的下端、活动座上端与滑座的下端、滑座的上端与骨架的下端均固定连接,其活动座的中间部位与导靴固定连接,其连杆的横杆端头与限速器上的钢丝绳、连杆的中间部位与提块均固定连接,其连杆与骨架通过轴承转动活连接,其提块上的长圆孔与滑杆上下滑动活连接,其滑杆的下端与刹车板的上端固定连接,其刹车板与滑座上的滑槽上下滑动活连接,其穿装有A弹簧的A轴插装于活动座板框的插孔中后与固定座、穿装有B弹簧的B轴插装于活动座板框的插孔中后与固定座、插装于活动座板框的插孔中后的C轴与固定座均固定连接。

所述的高空旋转观光类设备的刹车装置,所述塔体为高空旋转观光类设备的塔体,所述升降装置为高空旋转观光类设备的升降装置,所述限速器为塔体的上下各设置一个滑轮且该滑轮与钢丝绳摩擦接触的限速器,所述连杆为轴的一端以垂直方式设置有横杆状结构,所述骨架为板框状结构,所述提块为U形块的端头部位设置有长圆孔状结构,所述滑杆为上端头上设置有挡块的圆杆状结构,所述刹车板为梯形板状结构,所述滑座为内侧以对称且呈梯形方式设置有长方块的支撑体状结构,所述滑座上的滑槽为长方形的凹槽,所述导靴为沿中心线设置有长方形凹槽的块状结构,所述导轨为长条形的导轨,所述固定座为板框状结构,所述活动座为设置有插孔的板框状结构,所述A轴、B轴、C轴均为轴状结构,所述A弹簧、B弹簧均为压力弹簧。

所述的高空旋转观光类设备的刹车装置,所述滑杆、刹车板、C轴均为两个。

所述的高空旋转观光类设备的刹车装置,处于刹车状态时的所述刹车板与导轨以摩擦的方式相连接。

所述的高空旋转观光类设备的刹车装置,所述限速器为刹车指令装置。

所述的高空旋转观光类设备的刹车装置,所述连杆、骨架、提块、滑杆、刹车板、滑座、滑座上的滑槽、导轨构成刹车执行装置。

所述的高空旋转观光类设备的刹车装置,所述导靴、固定座、活动座、A轴、A弹簧、B轴、B弹簧、C轴构成刹车保护装置。

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