[发明专利]车辆报警方法在审
申请号: | 201310329241.6 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN103342113A | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 吕恒山 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车投资(上海)有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60K35/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 张亚非;杨晓光 |
地址: | 20008*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 报警 方法 | ||
技术领域
本发明涉及车辆报警,具体涉及通过汽车仪表执行车辆报警方法。
背景技术
目前,车辆上的报警系统,对于车辆的运行情况,通常是以嘟嘟声或者警示灯的形式发出警告,但是,警示灯和嘟嘟声都无法明确告诉用户发生的错误具体情况,如什么错误,情况的严重性等等,会导致用户迷茫不解,因此,可能会产生安全问题等等。
发明内容
为了帮助用户了解车辆的运行情况,明确提醒用户具体发生情况,而且即使在用户不用低头看仪表就能知道发生什么事情,在本发明的一个方面,提供了一种车辆报警方法,包括:仪表获取有关车辆运行状况的车辆数据;仪表从所述车辆数据中获取警告信息;仪表以语音播报所述警告信息。
与现有技术相比,本发明以更直观、具体的方式进行车辆报警,使驾驶员仅通过收听警告信息就能够及时了解和记忆车辆运行中的紧急情况、潜在的安全问题,无需低头看仪表而分散注意力,从而使得驾驶员能够在车辆行驶过程中专注于驾驶,提高了安全性,减少安全事故的发生,在车辆行驶过程中驾驶员之外的其他乘客可以查看车内仪表,及时了解和记忆车辆运行中的紧急情况、潜在的安全问题,并可对驾驶员进行提醒,从而进一步提高了安全性。
附图说明
图1示出本发明的实施例的仪表执行车辆报警过程的流程图。
图2示出应用本发明的进一步实施例的车辆报警方法执行车辆报警的车辆报警系统的示意框图。
具体实施方式
下面参照附图描述本发明的实施例。在下面的描述中,阐述了许多具体细节以便使所属技术领域的技术人员更全面地了解和实现本发明。但是,对所属技术领域的技术人员明显的是,本发明的实现可不具有这些具体细节中的一些。此外,应当理解的是,本发明并不局限于所介绍的特定实施例。相反,可以考虑用下面所述的特征和要素的任意组合来实施本发明,而无论它们是否涉及不同的实施例。因此,下面的方面、特征、实施例和优点仅作说明之用,而不应看作是权利要求的要素或限定,除非在权利要求中明确提出。
现参照图1,在步骤S100处,汽车仪表可通过诸如CAN(Controller Area Network,控制器局域网络)总线从车载的传感器或摄像机上得到实时车辆数据。
上述的一个或多个传感器或摄像机等,通过感测得到有关车辆运行状况的实时车辆数据,例如车速、发动机转速、发动机状态、油耗、剩余油量、胎压、前车距离、水箱温度、油路流量检测、刹车盘状况、刹车片状况、当前限制时速、车灯状况、车外温度、电平状况、ABS(Anti-lock Braking System,防抱死制动系统)状况、ESP(Electronic Stability Program,电子稳定系统)状况等。而当汽车仪表获取上述车辆运行状况的实时车辆数据后,就可据此进行后续的数据分析,以确定是否需向用户报警,以提示相应车辆状况的异常。
在步骤S102处,汽车仪表根据获得的车辆数据判断出对应的警告信息。
警告信息包括以下三种类型:需要紧急停车处理的错误,可稍后处理的警报,以及一般的信息提示。
需要紧急停车处理的错误包括发动机异常、前车距离太近、油路流量异常、刹车盘失灵等需要紧急处理、不然会导致生命和财产损失的情况。
可稍后处理的警报包括油量太少、胎压过低、刹车片太薄、ABS失灵、ESP失灵、车灯坏、电瓶老化等可以继续行驶去车行维修维护、不然会恶化导致严重后果的情况。
一般的信息提示包括当前限制时速提醒、车外温度提醒、防撞提醒、换道提醒等帮助驾驶员安全驾驶的信息。
在步骤S104处,汽车仪表可以将警告信息转换成语音数据,在车载扬声器中进行播报,车载扬声器例如可以为汽车音响。
此外,汽车仪表还可以将警告信息转换为动画、图像或文本数据,在车载显示器中进行显示,车载显示器例如可以为汽车仪表上的显示屏。基于具有不同显示屏类型的汽车仪表,可以提供不同方式的显示形式,例如对于具有段码屏的汽车仪表,可以显示文本形式的警告信息或者简单图像形式的警告信息,而对于具有TFT(薄膜场效应晶体管)液晶屏的汽车仪表,则可以显示动画、图像、文字等多种形式的警告信息。
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