[发明专利]一种停车信息处理方法和系统

说明书

技术领域

本发明涉及信息处理技术领域，具体而言，涉及一种停车信息处理方法和系统。

背景技术

目前，随着移动通信技术的不断发展，在GPS、北斗等卫星定位系统的支持下，卫星定位技术应用越来越普遍。

在现有技术中，虽然已经能够使用GPS定位附近的停车场，但是用户无法获知停车场内是否还有空位，必须到停车场门口进行询问才能得知，这无疑浪费了较多的时间。

综上，现有技术中利用GPS等定位技术进行停车时，存在无法获知该停车场是否还有剩余车位的技术缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种停车信息处理方法和系统，以解决上述的问题。

在本发明的实施例中提供了一种停车信息处理方法，包括步骤：

步骤A，实时采集多个停车场的每个车位的状态信息；

步骤B，根据采集的所述状态信息，计算该停车场的剩余车位个数；

步骤C，获取客户端的地理位置信息，判断该客户端周围预设范围内是否有停车场，是，则向客户端发送该停车场的剩余车位个数信息。

其中，所述步骤B中，还包括计算该停车场的剩余的各车位的位置；

所述步骤C之后，还包括步骤：

客户端将接收到的各停车场的剩余车位个数信息进行显示，并将用户所选择的停车场的剩余的各车位的位置进行显示。

其中，所述步骤并将用户所选择的停车场的剩余的各车位的位置进行显示之后还包括步骤：

再次获取客户端的地理位置信息，判断客户端是否进入停车场，是，则开始计时。

其中，所述步骤B之后，所述步骤C之前还包括步骤：

客户端发送预约停车场车位的请求信息；

接收所述请求信息，并开始计时，达到预设时间后停止计时，并提示用户选择是否继续预约。

其中，所述步骤A中的状态信息包括停车场中车辆的车型、车载重、相邻两车的间距和车辆周围的环境信息。

其中，所述步骤C中获取客户端的地理位置信息之后，判断该客户端周围预设范围内是否有停车场之前还包括步骤：

在客户端弹出对话框，提示用户确认是否到达目的地，是，则执行后续步骤，否，则输入目的地信息。

本发明实施例还提供一种停车信息处理系统，包括采集模块、处理模块和传送模块；

所述采集模块，用于实时采集多个停车场的每个车位的状态信息；

所述处理模块，用于根据采集的所述状态信息，计算该停车场的剩余车位个数；

所述传送模块，用于获取客户端的地理位置信息，判断该客户端周围预设范围内是否有停车场，是，则向客户端发送该停车场的剩余车位个数信息。

其中，所述处理模块，还用于计算该停车场的剩余的各车位的位置，该系统还包括显示模块；

所述显示模块，用于将接收到的各停车场的剩余车位个数信息进行显示，并将用户所选择的停车场的剩余的各车位的位置进行显示。

其中，所述传送模块还用于：

再次获取客户端的地理位置信息，判断客户端是否进入停车场，是，则开始计时。

其中，所述传送模块，还用于：

发送预约停车场车位的请求信息；

接收所述请求信息，并开始计时，达到预设时间后停止计时，并提示用户选择是否继续预约。

本发明上述实施例的一种停车信息处理方法和系统，实时采集多个停车场的每个车位的状态信息，根据采集的状态信息，计算该停车场的剩余车位个数；并向处在停车场预设范围内的客户端发送该停车场的剩余车位个数信息，这样，当停车场没有剩余车位时，则剩余车位个数为零，用户可以通过客户端了解这一情况，就不会再选择这个停车场进行停车，同时哪个停车场现在还有空位用户也了解了，避免了用户开着车反复询问停车场管理人员是否还有空位的麻烦。

附图说明

图1为本发明的一种停车信息处理方法的流程图；

图2为本发明的一种停车信息处理方法的一个实施例的流程图；

图3为本发明的一种停车信息处理系统的一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体的实施例子并结合附图对本发明做进一步的详细描述。

本发明实施例提供了一种停车信息处理方法，参见图1所示，包括步骤：

步骤S110，实时采集多个停车场的每个车位的状态信息。

优选地，所述状态信息包括停车场中车辆的车型、车载重、相邻两车的间距和车辆周围的环境信息。