[发明专利]车辆无怠速控制系统

权利要求书

1.一种车辆无怠速控制系统，其特征是：在车辆进入怠速工作状态后,通过微电脑控制器对车辆驾驶人的正常操作，编制出顺应司机操作习惯的控制程序，对司机的操作进行毫秒级的循环检测,当检测到车辆发电机、档位、离合器和手刹工作在不同的位置和状态时，由微电脑程序自动监控完成发动机是保持正常运行、熄火还是点火,熄火后使车辆的刹车系统和助力方向系统自动转入电子真空助力刹车和电子助力方向系统。

2.根据权利要求1所述的车辆无怠速控制系统，其特征是：所述的微电脑控制器外围包括五个输出输入端口，其中：端口K₁为信号输入端口，输入的信号为离合、档位、发电机、手刹四个传感信号和一个控制电源；端口K₂为控制器主输出端口,分别控制功能继电器J_1-3；端口K₃为控制器工作状态指示输出端口；端口K₄是节油计时秒表控制端口；端口K5是向微电脑控制器提供工作电源的第二电源连接端口，该端口K5在主板上与车载电瓶并联，并由大功率二极管D13 分隔开。

3.根据权利要求1所述的车辆无怠速控制系统，其特征是：所述的电子真空助力刹车采用的是12V直流真空泵，该真空泵的进气管与刹车总成和发动机连接管并联，在刹车总成与发动机的连接管中连接三通阀和单向阀，单向阀位于三通阀与发动机之间。