[发明专利]表面保护片

说明书

交叉引用

本申请要求基于2012年7月18日提出的日本专利申请2012-159197号的优先权，该申请的全部内容以参考的方式并入本说明书中。

技术领域

本发明涉及保护被粘物的表面免受划伤或污染等损伤的表面保护片。

背景技术

在加工或输送金属板、涂装钢板或合成树脂板时，为了防止它们的表面的损伤（划伤或污染等），已知在该表面上胶粘保护片进行保护的技术。一般而言，为了所述目的使用的表面保护片以如下方式构成：在树脂制的片状基材（支撑基材）的单面具有粘合剂（也称压敏胶粘剂；下同）层，隔着该粘合剂层胶粘到被粘物（保护对象物）上，由此可以实现保护目的。例如，作为构成汽车涂膜用的表面保护片的粘合剂层的粘合剂，已知使用聚异丁烯类的粘合剂（日本专利第2832565号公报）。另外，在日本专利申请公开平9-3420号公报中，记载了在支撑基材上设置配合有高极性的诱导剂的橡胶类粘合剂层而形成的涂膜保护用片。

发明内容

一般而言，表面保护片在包括需要保护该被粘物的期间（例如，进行所述加工或输送等的期间）内暂时粘贴到被粘物上。之后，将结束保护作用的保护片从被粘物上除去（再剥离）。以所述方式使用的表面保护片要求在结束保护作用后可以再剥离而不会在被粘物表面残留来源于该表面保护片的成分（即，不会以来源于表面保护片的成分污染被粘物表面）的性质（非污染性）。

如果能够在将所述非污染性保持实际应用上良好的水平的同时提高在粘贴到被粘物上后在短时间内发挥充分的粘附性的性质（初始粘附性）则是有益的。这是因为，表面保护片的初始粘附性不充分时，有时粘贴到被粘物上的作业性变差或者粘贴的表面保护片的一部分从被粘物上翘起从而不能发挥保护作用。在粘贴到表面形状非平面的被粘物（特别是汽车等车辆表面这样具有复杂的立体形状的被粘物）上的情况或者粘贴面积比较大的情况等情况下，提高表面保护片的初始粘附性特别有意义。

以非交联橡胶类聚合物作为基础聚合物的粘合剂实质上不会蓄积应变（即使暂时产生应变也能够容易地消除该应变），因此具有不易对被粘物表面施加应力等适合作为表面保护片用粘合剂的性质。但是，一般而言，非交联的粘合剂容易成为凝聚力低的粘合剂，因此提高所述初始粘附性特别困难。本发明鉴于所述事项而创立，其目的在于提供具有以非交联橡胶类聚合物作为基础聚合物的粘合剂、显示出良好的非污染性并且提高了初始粘附性的表面保护片。

本发明人发现，通过在非交联橡胶类聚合物中配合具有规定以上的高软化点的增粘树脂并且将该增粘树脂的配合量抑制到规定量以下，可以解决上述课题。

即，根据本说明书，提供一种表面保护片，其具有支撑基材以及配置在该支撑基材上的粘合剂层。构成所述粘合剂层的粘合剂含有作为基础聚合物的橡胶类聚合物和软化点120℃以上的增粘树脂。所述基础聚合物为非交联。所述粘合剂中所述增粘树脂的含量相对于所述基础聚合物100质量份大于0质量份且为1.0质量份以下。通过所述构成的表面保护片，可以同时具备对被粘物的良好的非污染性以及对该被粘物的高初始粘附性。

附图说明

图1是示意性地表示本发明的表面保护片的一个形态例的截面图。

图2是表示恒负荷剥离试验的方法的说明图。

具体实施方式

以下，对本发明的优选实施方式进行说明。另外，本说明书中特别提及的事项以外的本发明的实施所必要的事项，可以作为基于本领域中现有技术的本领域技术人员的设计事项来理解。本发明可以基于本说明书中所公开的内容和本领域的技术常识来实施。

[表面保护片的结构]

本发明的表面保护片例如可以是用于汽车或其部件的保护中使用的汽车涂膜保护片。该表面保护片具有片状的支撑基材和配置在该支撑基材上的粘合剂层。本发明的一个形态例的表面保护片的截面结构如图1所示。该表面保护片10具有在支撑基材1的一个表面1A上设置有粘合剂层2的构成，以将粘合剂层2的表面2A粘贴到被粘物上的方式使用。在此，“被粘物”是指保护对象物品，例如汽车或其部件等具有涂膜的物品。使用前（即往被粘物上粘贴前）的保护片10可以是粘合剂层2的表面（粘合面，即往被粘物上粘贴的面）2A由至少该粘合剂层侧为剥离面的剥离衬垫（未图示）保护的形态。或者，也可以是如下形态的保护片10：支撑基材1的另一个表面（背面）1B为剥离面，通过将保护片10卷绕为卷筒状，使粘合剂层2接触该另一个表面，从而使该表面（粘合面）2A被保护。

[支撑基材]