[发明专利]锁闭装置、控制装置及车辆无效
| 申请号: | 201310300741.7 | 申请日: | 2013-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN103579855A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
| 发明(设计)人: | 井上智博;矢良上和仁;小山雅裕 | 申请(专利权)人: | 株式会社东海理化电机制作所 |
| 主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;B60L11/18 |
| 代理公司: | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 胡艳 |
| 地址: | 日本爱知县丹羽*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 装置 控制 车辆 | ||
1.一种能够在设置于车辆上的插座插拔的供电插头的锁闭装置,其中,
车辆具备近距离无线通信系统,所述近距离无线通信系统发送驱动电波,并在接收到来自将该驱动电波作为动力源使用的电子钥匙的应答信号时,判断为近距离无线通信成立并允许所述车辆的控制,
所述锁闭装置在限制所述供电插头在所述插座插拔的限制插拔状态和允许所述供电插头在所述插座插拔的允许插拔状态之间进行动作,
所述锁闭装置具备控制单元,所述控制单元被构成为控制所述限制插拔状态和所述允许插拔状态之间的转换,
所述控制单元被构成为,根据所述近距离无线通信系统的所述近距离无线通信成立的判断来允许所述锁闭装置的所述限制插拔状态和所述允许插拔状态之间的转换。
2.根据权利要求1所述的锁闭装置,其中,
所述锁闭装置具备锁闭机构,所述锁闭机构以选择性地限制所述供电插头在所述插座插拔的方式进行动作,
所述控制单元在所述近距离无线通信成立时允许所述锁闭机构的动作。
3.根据权利要求1所述的锁闭装置,其中,
具备:触发开关,其被连接在所述控制单元,并以可供用户进行操作的方式设置在所述插座的周边,
所述控制单元根据所述近距离无线通信成立的判断并响应于所述触发开关被操作,在所述限制插拔状态和所述允许插拔状态之间转换所述锁闭装置。
4.根据权利要求1所述的锁闭装置,其中,
具备启动开关,其能进行用于将车辆转换为可行驶的状态的通常操作和与通常操作不同的特殊操作,
所述控制单元根据所述近距离无线通信成立的判断并响应于所述启动开关以所述特殊操作被操作,在所述限制插拔状态和所述允许插拔状态之间转换所述锁闭装置。
5.根据权利要求3所述的锁闭装置,其中,
所述锁闭装置当在判断为所述近距离无线通信成立后的一定时间内所述触发开关被操作时,就在所述限制插拔状态和所述允许插拔状态之间转换所述供电插头。
6.根据权利要求1所述的锁闭装置,其中,
所述限制插拔状态包含限制将所述供电插头从所述插座拔出的状态,
所述允许插拔状态包含允许将所述供电插头从所述插座拔出的状态。
7.根据权利要求1所述的锁闭装置,其中,
所述车辆具备充电口盖,所述充电口盖在打开所述插座的打开位置和关闭所述插座的关闭位置之间移动,
所述限制插拔状态包含限制所述充电口盖从所述打开位置向所述关闭位置移动的状态,
所述允许插拔状态包含允许所述充电口盖从所述打开位置向所述关闭位置移动的状态。
8.根据权利要求7所述的锁闭装置,其中,
所述插座在所述充电口盖配置在所述打开位置时被露出在外部,在所述充电口盖配置在所述关闭位置时从外部被隐藏。
9.根据权利要求4所述的锁闭装置,其中,
所述通常操作包含按下所述启动开关,
所述特殊操作包含长按所述启动开关及多次按下所述启动开关。
10.一种控制装置,其设置在车辆上,该车辆具备插座和在该所述插座上插拔的供电插头的锁闭装置,其中,
所述控制装置具备:第1控制单元,其发送驱动电波,并在接收到来自将该驱动电波作为动力源使用的电子钥匙的应答信号时,判断为近距离无线通信成立并允许所述车辆的控制;以及
第2控制单元,其以选择性地限制所述供电插头在所述插座插拔的方式控制所述锁闭装置,
所述第2控制单元被构成为,根据所述第1控制单元的所述近距离无线通信的成立的判断来允许所述锁闭装置的动作。
11.一种车辆,其中,
具备:供电插头的插座;
锁闭装置,其设置在所述插座上且限制从所述插座插拔所述供电插头;
控制装置,其控制所述车辆,并包含:第1控制单元,其发送驱动电波,并在接收到来自将该驱动电波作为动力源使用的电子钥匙的应答信号时,判断为近距离无线通信成立并允许所述车辆的控制;以及
第2控制单元,其以选择性地限制所述供电插头在所述插座插拔的方式控制所述锁闭装置,
所述第2控制单元被构成为,根据所述第1控制单元的所述近距离无线通信的成立的判断来允许所述锁闭装置的动作。
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