[发明专利]雨刮臂

说明书

技术领域

本发明技术领域涉及一种汽车部件，且特别是关于一种雨刮臂。

背景技术

为了保证车辆能够在雨中安全行进，雨刮器是不可缺少的部件，雨刮器的刮刷效果直接影响了车辆的正常行驶。雨刮器和风窗玻璃间的压紧力是影响刮刷效果的重要因素之一，合适的压紧力才能够有好的刮刷效果。雨刮器和风窗玻璃间的压紧力主要是靠雨刮臂上的弹簧受拉伸后所产生的。但雨刮器长久使用后，雨刮臂零件之间会有磨损，长期处于拉伸状态下的雨刮臂弹簧会发生塑性变形，雨刮臂耐久度也会降低，这些因素都会造成雨刮刷与车窗玻璃间压紧力的变化，刮刷效果会越来越差，现有雨刮臂的压紧力不可调，长期使用挂刷效果变差，给行车带来安全隐患。

发明内容

针对上述问题，本发明解决的技术问题是提供一种雨刮臂，可使使用该雨刮臂的雨刮器与汽车风窗玻璃间的压紧力可调，使雨刮器的刮刷效果更好。

本发明的技术方案是：一种雨刮臂，包括臂部、联接件及安装在所述臂部内的弹簧，所述弹簧的一端与所述联接件连接，所述臂部内还安装有调节装置，所述调节装置包括拉环、螺杆、螺套及调整环，所述拉环与所述弹簧的另一端连接，所述螺杆与所述拉环连接，所述螺杆上设有螺纹部，所述螺套固定在所述臂部上，所述螺套内设有内螺纹孔，所述螺杆的螺纹部与所述螺套的内螺纹孔呈螺纹配合，所述调整环固定安装在所述螺杆上。

本发明提供之一较佳实施例中，所述调节装置还包括连接套，所述连接套的两端分别连接所述拉环和所述螺杆，所述拉环的一端可转动地装配于所述连接套上，所述拉环的另一端与所述弹簧的另一端连接，所述螺杆与所述连接套固定连接。

本发明提供之一较佳实施例中，所述螺杆的一端形成连接部，所述连接部与所述连接套固定连接。

本发明提供之一较佳实施例中，所述螺杆的另一端形成定位部，所述调节装置还包括轴承座，所述轴承座固定在臂部上，所述轴承座内设有通孔，所述定位部伸入所述轴承座的通孔内，所述定位部可在所述通孔内转动。

本发明提供之一较佳实施例中，所述拉环靠近连接套的一端凸出形成圆柱，所述圆柱伸入并安装在所述连接套内，所述圆柱与所述连接套之间不固定且可在所述连接套内转动，所述圆柱阻止所述拉环从所述连接套内脱出。

本发明提供之一较佳实施例中，所述调整环套设固定在所述螺杆上。

本发明提供之一较佳实施例中，所述调整环上沿周向分布多个凹槽。

本发明提供之一较佳实施例中，所述弹簧两端设有挂钩，所述弹簧一端的挂钩安装在所述联接件上，另一端的挂钩与所述拉环连接。

本发明提供之一较佳实施例中，所述拉环靠近弹簧的一端形成圆环，所述弹簧靠近拉环的一端挂在圆环上。

本发明提供之一较佳实施例中，所述联接件连接在所述臂部的一端，所述臂部与所述联接件之间为铰接连接。

本发明的有益效果是：雨刮臂通过采用调整环、螺杆、螺套及拉环配套形成调节装置，调节螺杆在螺套中的位置，可使弹簧的拉伸量发生变化，从而调节雨刮臂压紧力，使雨刮器的刮刷效果长期处于较佳状态，行车安全性大大提高。

为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是本发明实施例中雨刮臂的整体结构示意图。

图2是图1所示本发明实施例中雨刮臂的部分结构示意图。

图3是图2所示本发明实施例中雨刮臂的部分结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明实施例中的雨刮臂作进一步说明，具体如下：

本发明实施例中的雨刮臂10如图1所示，包括臂部12、联接件16及安装在臂部12内的弹簧18和调节装置20。联接件16连接在臂部12的一端(例如底端)，臂部12与联接件16之间为铰接连接，因此臂部12可相对于联接件16绕铰接点转动。联接件16设有一钩形的固持部17，弹簧18的一端(例如底端)与联接件16的固持部17连接。

如图2所示为图1所示的雨刮臂的部分结构，主要示出了调节装置20的具体结构。调节装置20包括拉环22、连接套23、螺杆24、螺套25、调整环26及轴承座27。连接套23的两端分别连接拉环22和螺杆24，拉环22的一端可转动地装配于连接套23上，拉环22的另一端与弹簧18的另一端(例如顶端)连接；螺套25和轴承座27分别固定安装在臂部12的内壁的适当位置上；螺杆24依次穿过螺套25和轴承座27；调整环26固定安装在螺杆24上。