[发明专利]一种车位实时监控系统无效
| 申请号: | 201310283825.4 | 申请日: | 2013-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN103325279A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
| 发明(设计)人: | 叶琳 | 申请(专利权)人: | 无锡商业职业技术学院 |
| 主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/16 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 许方 |
| 地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车位 实时 监控 系统 | ||
技术领域
本发明涉及电子装置领域,特别是一种车位实时监控系统。
背景技术
随着汽车保有量的增长, 停车难的问题日益突出。但是由于现有的停车场设备老化,人员不足,车位的利用率不高。管理者无法实时、确切地了解车位信息,有时候明明有车位,管理员却不知道,既浪费了车位,减少了停车费的收入,另一方面也加剧了车辆停车难的问题。为解决这个难题, 采取新的车位实时监控系统, 对提高停车场收入和解决停车难问题意义重大。
发明内容
本发明针对背景技术的缺陷,提出了一种车位实时监控系统,采用单片机作为主控模块,控制电路简单可靠,使用超声波传感器进行位置检测,更加实时准确,合理的利用车位,使用方便,可靠性高。
为了解决上述问题,本发明采用以下技术方案:
一种车位实时监控系统,包括手动开关、电源模块、单片机、至少一个超声波传感器、A/D转换器、显示驱动电路和显示屏,其中电源模块通过手动开关与单片机相连,并在手动开关闭合时通过单片机向整个电路供电,显示屏通过显示驱动电路与单片机相连,所述超声波传感器对应设于各个车位后方,将采集的信号通过A/D转换器送入单片机。
作为本发明的进一步优化方案,所述的单片机连接有至少一个蜂鸣器,所述蜂鸣器的数量与超声波传感器相同并一一对应设置。
本发明采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:
第一、通过超声波传感器作为检测元件,一方面可以检测到是否有汽车停靠在车位上,另一方面还可以测量距离停车位后墙的距离,防止车辆发生碰擦;
第二、带有实时显示功能,可视性强,更加方便使用;
第三、控制电路结构简单,可靠性高。
附图说明
图1是本发明的电路模块图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的技术方案做进一步的详细说明:
本发明提供一种车位实时监控系统,如图1所示,包括手动开关、电源模块、单片机、至少一个超声波传感器、A/D转换器、显示驱动电路和显示屏,其中电源模块通过手动开关与单片机相连,并在手动开关闭合时通过单片机向整个电路供电,显示屏通过显示驱动电路与单片机相连,所述超声波传感器对应设于各个车位后方,将采集的信号通过A/D转换器送入单片机,本实施例中显示屏采用液晶显示屏。
手动开关用于开关本车位实时监控系统。用户按下手动开关控制电源模块向单片机通电,单片机初始化后进入待机状态。
每个车位后方都装有超声波传感器,当有汽车停到车位上时,超声波传感器检测到汽车后发出模拟信号,模拟信号经A/D转换器转换成数字信号后输入到单片机,单片机通过程序计算判断检测到的信号是否为误报,若判断为真实信号,单片机向显示驱动电路发出信号,驱动[U1] 显示该车位已有车辆停靠,本实施例中采用液晶显示屏;同时单片机根据车库车位总量计算出已停车的车位数量、空车位数量等数据,单片机向显示驱动电路发出信号,驱动液晶显示屏显示总车位数、已停车位数、空车位数等信息。
单片机连续扫描超声波传感器,根据超声波传感器的反馈,实时计算车位信息,并通过显示驱动电路驱动液晶显示屏实时显示,使管理员及时把握停车场的车位情况。
每个车位还相应安装了蜂鸣器,蜂鸣器的数量与超声波传感器相同并一一对应设置当超声波传感器检测到车辆停车距离过近后,将信息通过A/D转换器传送给单片机,单片机会驱动该车位对应的蜂鸣器鸣叫,提示驾驶员防止撞到后墙。
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