[发明专利]汽车声学部件吸音棉的超声波焊接工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车声学部件吸音棉的超声波焊接工艺，具体涉及一种汽车内饰部件及制造工艺的突破，属于汽车内饰件技术领域。

背景技术

汽车内饰衣帽架是安装在车内后排驾舱座椅靠背后端钣金上的装饰件，起到隔热、吸收行驶中部分噪音、美化驾驶舱以及其它一些作用。在越来越追求高性能、环保型、节能型、轻量化、个性化的时代，汽车的内饰与汽车的外形一样，成为人们选购汽车的一个重要因素。因此对汽车内饰件的要求也越来越高。在现有汽车衣帽架生产技术中，大多数采用的工艺都是热熔胶水黏贴组立附件，存在的缺点：1、胶水成本高，胶量不好控制；2、胶水气味重，无法彻底消除，危害极大；3、加温胶水，耗时耗能。因而，研究发明一种高效快捷、低成本、高质量的生产工艺，有着极其重要的意义。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种超声波吸音棉焊接汽车内饰衣帽架的工艺。

按照本发明提供的技术方案，汽车声学部件吸音棉的超声波焊接工艺，步骤如下：

（1）加热：取聚丙烯和玻纤复合基材送入烘箱加热；加热时，上烘箱加热板温度为260~330℃，下烘箱加热板温度为280~350℃，烘温时间：75-85s；

（2）成型冲切：取步骤（1）加热后的基材表面复合一层无纺布面料，采用1500吨液压成型机成型，在4-6MPa的成型压力下成型45-55s；成型后材料在40~60psi压力下进行冲切，即得成型衣帽架半成品；

（3）焊接：采用超声波焊接机焊接机架；

a、先按电脑触摸屏选择自动焊接，将步骤（2）所得衣帽架半成品放入工装模具内，将前后定位基准A，B点固定，然后将吸音棉放到衣帽架指定黏贴位置，然后同时两手按启动开关左右两个按钮，多头焊接机构随着气缸匀速下压贴紧吸音棉表面，产生工作接触面发波振动，摩擦生热熔融效果，与后隔板表面直接接触黏贴；

所述超声波焊接机工作电源为220V，20A；工作气压为0-6kg/cm；上下行程为75mm；工作温度为-5-45℃；熔接时间为0-9秒；焊接深度为0~20mm；

b、气缸自动上升，吸音棉焊接结束，得到成品衣帽架。

（4）检验：取步骤（3）得到的成品检验后，按通用GP12要求装箱，按30pcs/箱入库。

步骤（1）所述基材为聚丙烯PP和玻纤GF复合，密度为1350-1450g/cm²。步骤（1）所述无纺布密度为300-340 g/cm²。步骤（3）所述吸音棉吸音棉为PET和FELT复合，密度为340-360 g/cm²。

所述超声波传到振动，摩擦热量焊接，不需要任何介质。

本发明的有益效果：本发明简化了生产工艺，提供了一种以超声波传到振动，摩擦热量焊接吸音棉的方法，提高了生产效率，降低了生产成本，传热效果好，黏贴牢固，快捷方便，无毒无气味，环保又节能。

具体实施方式

下面结合具体实例对本发明作进一步说明。基材购自浙江华江，吸音棉购自昆山丰达凯，面料购自金华华尔。

实施例1 SGMD2SC衣帽架

汽车声学部件吸音棉的超声波焊接工艺，步骤如下：

（1）加热：取聚丙烯和玻纤复合基材送入烘箱加热；加热时，上烘箱加热板温度为260℃，下烘箱加热板温度为280℃，烘温时间： 85s；

（2）成型冲切：取步骤（1）加热后的基材表面复合一层无纺布面料，采用1500吨液压成型机成型，在4MPa的成型压力下成型55s；成型后材料在60psi压力下进行冲切，即得成型衣帽架半成品；

（3）焊接：采用超声波焊接机焊接机架；

a、先按电脑触摸屏选择自动焊接，将步骤（2）所得衣帽架半成品放入工装模具内，将前后定位基准A，B点固定，然后将吸音棉放到衣帽架指定黏贴位置，然后同时两手按启动开关左右两个按钮，多头焊接机构随着气缸匀速下压贴紧吸音棉表面，产生工作接触面发波振动，摩擦生热熔融效果，与后隔板表面直接接触黏贴；

所述超声波焊接机工作电源为220V，20A；工作气压为0-6kg/cm；上下行程为75mm；工作温度为-5-45℃；熔接时间为0-9秒；焊接深度为0~20mm；

机架为钢、铸铁及螺栓焊接连接结构。工装模具采用CNC加工或环氧灌注成型，定位准确。动作控制采用PLC自动控制，气缸驱动；

b、气缸自动上升，吸音棉焊接结束，得到成品衣帽架。