[发明专利]铁路运输车辆拉门排水结构有效
申请号: | 201310271750.8 | 申请日: | 2013-06-29 |
公开(公告)号: | CN103318206A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 徐涛;徐凤妹;张磊 | 申请(专利权)人: | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
主分类号: | B61D19/00 | 分类号: | B61D19/00 |
代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 石敏 |
地址: | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路运输 车辆 拉门 排水 结构 | ||
1. 铁路运输车辆拉门排水结构,组成包括:拉门滑槽,所述拉门滑槽具有容拉门在其内部滑动的U形槽、以及设于所述U形槽外端的水平折边,其特征在于:所述拉门滑槽的U形槽背部通过第一支撑部件固定在铁地板之上,所述水平折边的下端面通过第二支撑部件固定在底架边梁之上,所述U形槽的纵向两端设置有封板,U形槽的内底面具有坡度,内底面的最低处附近开设有排水口,所述排水口下方连接有排水管。
2. 根据权利要求1所述的铁路运输车辆拉门排水结构,其特征在于:所述第一支撑部件为倒U字形槽钢,所述倒U字形槽钢与铁地板焊接固定,所述拉门滑槽的U形槽槽底与倒U字形槽钢上端面焊接固定。
3. 根据权利要求2所述的铁路运输车辆拉门排水结构,其特征在于:所述倒U字形槽钢开设有容排水管穿过的孔。
4. 根据权利要求1所述的铁路运输车辆拉门排水结构,其特征在于:所述第二支撑部件为开口朝向车内的半工字形槽钢,所述半工字形槽钢下端面与底架边梁焊接固定,所述拉门滑槽的水平折边与半工字形槽钢上端面通过螺栓固定链接。
5. 根据权利要求1-4任一项所述的铁路运输车辆拉门排水结构,其特征在于:所述U形槽槽底车内侧高与车外侧,所述排水口靠近U形槽的外侧布置。
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