[发明专利]汽车安全带警报装置无效
申请号: | 201310270506.X | 申请日: | 2013-06-28 |
公开(公告)号: | CN104249704A | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 何建中 | 申请(专利权)人: | 常州市旭超汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60R22/48 | 分类号: | B60R22/48 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000 江苏省常州市新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 安全带 警报 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车的报警装置,特别是一种汽车安全带报警装置。
背景技术
目前,汽车在驾驶员座椅及乘客座椅位置上都设有安全带,以便驾驶员及乘客在行车时系上确保安全。但乘员有时会忘记系安全带,造成安全隐患。因此,需要在汽车中安装报警装置,以提醒驾驶员及乘客系好安全带。
中国实用新型专利CN201784571U公开了一种汽车安全带报警装置,包括:电源电路、微控制器和分别与之相连的车速采集电路、安全带检测电路、扬声器驱动电路和指示灯驱动电路。其中,所述微控制器根据由车速采集到的车速信号和安全带检测电路检测到的各安全带的状态信号来控制所述扬声器驱动电路和指示灯驱动电路实现报警。该报警装置可以根据汽车行驶的车速来判断警告的方式,只有当测定行驶车速超过设定值时才会报警,且提示的方式不仅有灯光提示,还增加了声音提示,能及时提醒驾驶员及车内乘坐人员系好安全带,是安全带能够真正的发挥作用,将人们的生命财产损失降至最低。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是提供一种灵敏的汽车安全带报警装置。
为解决上述的技术问题,包括电源、控制器,所述控制器与汽车电源相连接,所述控制器上还连接有安全带检测装置和报警装置,所述安全带检测装置为安全带锁扣里设置有红外线发射器,所述红外线发射器对面设置有红外线接收器;所述红外线接收器与控制器相连接。
所述报警装置为声光报警器。
所述控制器上连接有手/自动切换开关。
采用上述结构后,通过红外线发射器与红外线接收器的配合判断安全带的锁舌是否插入到安全带锁扣中,这样可以灵敏的检测乘员是否系上了安全带。如若没有,则通过报警器提醒乘员,提高了行车的安全性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明汽车安全带报警装置的结构示意图。
图中:1为控制器,2为安全带锁扣,3为锁孔,4为红外线发射器,5为红外线接收器,6为报警器,7为手/自动切换开关,8为电源
具体实施方式
如图1所述的汽车安全带报警装置,包括电源8、控制器1,所述控制器1与汽车电源8相连接,通过汽车电源8给控制器自行供电。所述控制器1上还连接有安全带检测装置和报警装置,所述安全带检测装置为安全带锁扣2里设置有红外线发射器4,所述红外线发射器4对面设置有红外线接收器5;所述红外线接收器5与控制器1相连接。
所述报警装置为声光报警器6。
所述控制器1上连接有手/自动切换开关7。
所述汽车安全带报警装置的工作原理如下:安全带锁扣2的上端开有锁孔3,安全带锁舌可插入到锁孔3中固定。汽车发动后,电源8对控制器1供电,红外线发射器4发射红外线。如果乘员没有系安全带,安全带锁舌就不在安全带锁扣中,红外线接收器5就可以接收到红外线发射器4发出的信号,控制器1就控制声光报警器6发出声音警报,并在显示屏上闪烁呈现警报图案。当乘员系上安全带后,安全带锁舌插入到锁孔3中,安全带锁舌就挡住了红外线发射器4发出的红外线,红外线接收器5就接收不到信号,这是控制器1就会停止警报。控制器1上连接的手/自动切换开关7主要是为了在汽车发动状态但是没有移动情况下阻止警报器不停的发出警报。
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