[发明专利]一种叉车高空操作平台无效
| 申请号: | 201310260848.3 | 申请日: | 2013-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN103350978A | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
| 发明(设计)人: | 徐升宝;李前军;王步猛 | 申请(专利权)人: | 天长市中德电子有限公司 |
| 主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
| 代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 刘勇 |
| 地址: | 239300 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 叉车 高空 操作 平台 | ||
技术领域
本发明涉及操作平台技术领域,尤其涉及一种叉车高空操作平台。
背景技术
在车间、厂房等工业场所,在进行设备维护维修时常常需要高空操作。现有技术中,一般都是通过搭脚手架的方式实现高空作业。但是,搭脚手架的高空作业方式,一方面,其搭建工作费时费工,另一方面,脚手架移动非常不方便,再一方面,当脚手架超过一定高度时,操作人员的工作安全性较差。
发明内容
为了解决现有技术中存在的技术问题,本发明提出了一种叉车高空操作平台,叉车高空操作平台的转运非常方便,转运过程的安全性非常高,操作人员在叉车高空操作平台上作业安全性非常高。
一种叉车高空操作平台,包括:底座、支柱、作业平台、扶梯、护栏,其中,底座由四块工字钢焊接成四边形结构,在底座上设有四周封闭的叉车托举空间,作业平台通过四个支柱固定连接在底座上,扶梯固定连接在作业平台与底座之间,护栏固定连接在作业平台四周。
优选地,底座由第一工字钢、第二工字钢、第三工字钢、第四工字钢焊接而成,第一工字钢与第三工字钢成型相对布置,第二工字钢与第四工字钢焊接在第一工字钢与第三工字钢的内侧,在第一工字钢与第三工字钢的下方各焊接一块钢板形成型,在第一工字钢与第三工字钢的下方放形成四周封闭的叉车托举空间。
优选地,第二工字钢与第四工字钢成型相对布置。
优选地,四根支柱分别焊接在第一工字钢与第三工字钢的两端。
优选地,还包括多根拉杆,拉杆固定连接在任意两根支柱之间。
优选地,扶梯以任意一根立柱作为其侧柱。
优选地,扶梯以第二工字钢与第三工字钢之间的立柱作为其侧柱。
优选地,在作业平台上设有用于放置工具的工具箱。
优选地,工具箱固定在作业平台的拐角位置。
本发明中,底座通过四块工字钢焊接而成,底座的重量较大,在工作过程中保证了整个操作平台的稳定性,在工作过程中,操作人员在作业平台上工作安全非常高;在转运过程中,在底座上设有四周封闭的叉车托举空间,将叉车的货叉插入到底座上四周封闭的叉车托举空间中,然后开动叉车可将该操作平台移动至指定位置进行作业,整个操作平台的转运非常方便,整个操作平台不会发生翻转,在转运过程中安全性非常高;通过设置拉杆将多根支柱连接起来,可以使整个操作平台更加稳定;在作业平台上设有用于放置工具的工具箱,方便操作人员取放工具,可防止工具从作业平台上掉落;通过在作业平台四周设置护栏可对作业平台上的操作人员进行防护,提高作业安全性。
附图说明
图1是本发明中一种叉车高空操作平台的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,图1是本发明中一种叉车高空操作平台的结构示意图。
参照图1,本发明提出了一种叉车高空操作平台,包括:底座1、支柱2、作业平台3、扶梯4、护栏5、拉杆6、工具箱7,其中:
底座1由四块工字钢焊接成四边形结构,在底座1上设有四周封闭的叉车托举空间;具体地,底座1由第一工字钢、第二工字钢、第三工字钢、第四工字钢焊接而成,第一工字钢与第三工字钢成型相对布置,第二工字钢与第四工字钢成型相对布置,第二工字钢与第四工字钢焊接在第一工字钢与第三工字钢的内侧,在第一工字钢与第三工字钢的下方各焊接一块钢板形成型,这样,在第一工字钢与第三工字钢的下方形成四周封闭的叉车托举空间,图1中箭头所指;底座1通过四块工字钢焊接而成,底座1的重量较大,其重量可达到几百公斤以上,在工作过程中保证了整个操作平台的稳定性;在底座1上设有四周封闭的叉车托举空间,叉车的货叉插入四周封闭的叉车托举空间中进行转运时,整个操作平台不会发生翻转,提转运安全可靠性非常高;
在具体设计过程中,叉车的货叉需要插入到第一工字钢与第三工字钢下方的叉车托举空间中,在具体设计时,可根据叉车中两个货叉之间的距离设计第一工字钢与第三工字钢的距离,以方便叉车的转运作业。
作业平台3设在底座1上方,并且,作业平台3通过四个支柱2固定连接在底座1上;具体地,四根支柱2定义为第一支柱、第二支柱、第三支柱、第四支柱,第一支柱、第二支柱焊接固定在第一工字钢的两端,第三支柱、第四支柱焊接固定在第三工字钢的两端,作业平台3焊接在四个支柱2上;
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