[发明专利]具有吸附介质的帽在审
申请号: | 201310253631.X | 申请日: | 2013-06-24 |
公开(公告)号: | CN103640466A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 凯文·W·博克 | 申请(专利权)人: | 碧美斯制造公司 |
主分类号: | B60K15/05 | 分类号: | B60K15/05 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 王伟;安翔 |
地址: | 美国威*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 吸附 介质 | ||
相关申请的交叉引用
本申请要求在2012年6月22日提交的美国临时专利申请No.61/690,267的优先权,其全部内容通过引用合并至此。
技术领域
本发明涉及用于容器的封闭装置,并且尤其涉及一种具有吸附介质的燃料箱帽。
背景技术
随着对于环境的关心增长,许多政府机构正在颁布管理防止挥发性有机化合物(“VOC”)的蒸汽逸出至大气的规定。一种VOC蒸汽排放物的来源是燃料系统,该燃料系统包括汽车和其它发动机提供动力的车辆的燃料箱,以及使用汽油或其它高挥发性碳氢化合物燃料的装置的燃料箱。
针对小型越野发动机包括在全地形车辆、雪上摩托车、人水上运动工具和其它休闲车辆、草坪拖拉机和割草机的发动机以及实用装置(例如,除草机、油锯和其它发动机提供动力的切割装置、鼓风机、高压清洗机、泵和发电机)中存在的那些发动机提出的新的排放物规定,需要对包含来自这些小型发动机的VOP蒸汽排放物的方法进行发展。
通过当前的燃料系统和燃料箱设计,VOC蒸汽可能在填充期间逸出燃料箱,和在使用期间被潜在地通气。蒸汽还可能穿过箱壁逸出燃料箱。已经使用炭罐以容纳来自汽车燃料箱的VOC蒸汽。然而,小型越野车辆,诸如草坪拖拉机和割草机和实用装置所利用的发动机通常被安装在受限位置诸如集成的发动机盖中,因此任何排放组件都必须紧凑和相对廉价,以使它们与当前的小型发动机应用相容。例如,当在气动割草机或除草机中含有VOP蒸汽排放物时,必须以紧凑和有效的排列来设置发动机燃料输送组件、发动机燃料存储组件和发动机燃料排放物组件,以便满足用于这些应用的包装和成本要求。
发明内容
本发明主要提供燃料箱部件和燃料箱组件,该燃料箱部件和该燃料箱组件可以减少或防止VOC蒸汽排放物,并且该燃料箱部件和该燃料箱组件可以大致满足以上的包装和成本要求。在一些独立方面中,燃料箱组件的部件,诸如燃料箱帽、远程通气孔等可以包括吸附介质,以大致容纳燃料箱中的VOC蒸汽排放物。
更具体地,在独立的方面中,燃料箱部件通常具有吸附介质,该吸附介质被集成或包括有封闭组件或燃料箱部件的燃料箱帽结构。在一些构造中,燃料箱帽结构限定了在燃料箱的内部和外部之间与帽结构件连接的流动路径。在流动路径的第一方向上,在“经净化的”蒸汽被排出到燃料箱的外部之前,包括VOC蒸汽排放物的蒸汽被引绕穿过吸附介质,以去除VOC蒸汽。随着蒸汽排放物穿过吸附介质,吸附介质捕获包含VOC蒸汽排放物的碳氢化合物和其它对环境有害的组分。在去除需要的百分比的碳氢化合物和其它有害组分之后,“经净化的”蒸汽或空气被排出到燃料箱的外部。
在流动路径的与第一方向相反的第二方向上,在压差的作用下(即,在箱中的燃料水平下降时),来自燃料箱外部的“清洁”空气移动到燃料箱的内部。随着清洁的外部空气穿过吸附介质,被捕获的碳氢化合物和/或其它有害组分可以在自清洗过程中被从吸附介质解吸。该清洗过程延迟或防止吸附介质的“饱和”,因此提高了吸附介质吸附另外的VOC蒸汽排放物的能力,并延长了吸附介质的使用寿命。在包括吸附介质的封闭组件或燃料箱帽的一些构造中,可以使用强制对流,以设立穿过吸附介质的流量,从而更有效地解吸穿过吸附介质捕获的碳氢化合物和/或其它有害组分。
在另一个独立方面中,通常,用于容器的封闭物诸如用于燃料箱的气帽可以包括:本体,该本体能够连接到容器;罐组件,该罐组件由本体支撑;以及吸附介质,该吸附介质被容纳在罐组件中。罐组件限定穿过吸附介质的流动路径,流动路径绕帽的轴线延伸至少300度。包括来自容器的VOC蒸汽排放物的蒸汽被沿路径引绕穿过吸附介质。
在一些构造中,路径绕轴线延伸约320度。在其它构造中,路径绕轴线延伸至少360度。在一些构造中,路径绕轴线延伸超过540度。在一些构造中,路径可以在绕轴线的一个方向上前进。在其它构造中,路径可以使方向反向。
在又一个独立方面中,通常,用于容器的封闭物诸如燃料箱的气帽可以包括:本体,该本体能够连接到容器;罐组件,该罐组件由本体支撑;以及吸附介质,该吸附介质被容纳在罐组件中。罐组件可以包括罐部和盖部,该罐部和该盖部配合以限定容积,并且吸附介质填充该容积的相当大部分。罐部可以包括外壁和内壁,该外壁和该内壁配合以限定穿过吸附介质的流动路径,内壁可以绕油箱帽的轴线延伸至少300度。包括来自容器的VOC蒸汽排放物的蒸汽被沿路径引绕穿过吸附介质。
在一些构造中,内壁绕轴线延伸约320度。在其它构造中,内壁绕轴线延伸至少360度。在一些构造中,内壁绕轴线延伸超过540度。
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