[发明专利]抽屉式杯托

说明书

技术领域

 本发明涉及汽车内饰配件，尤其涉及一种抽屉式杯托。

背景技术

抽屉式杯托是汽车内饰配件的重要一种。现有的抽屉式杯托，包括壳体、与壳体滑动连接的活动支架和与活动支架转动连接的托架，壳体与活动支架之间设置有阻尼机构和启闭装置；其中，启闭装置包括设置在活动支架上的锁块和固定在壳体上的锁止件，以及设置在壳体与活动支架之间的扭簧。这种抽屉式杯托在车体中占用面积比较小，且不使用时活动支架和托架收入壳体内不会沾染灰尘。这种抽屉式杯托的缺点是：反应比较灵敏，在放有水杯的情况下，无意中轻触活动支架后，会自动进入关闭状态，导致水杯被挤压，杯中的水溢出，因此在使用过程中容易出现状况，给司机和乘客造成麻烦。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种有意识的按压活动支架才会进入关闭状态的抽屉式杯托。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种抽屉式杯托，它包括壳体和活动支架，以及与活动支架转动连接的托架，其特征在于：所述壳体与活动支架之间设置有滑动组件，所述滑动组件包括设置有齿轮的枢轴以及与枢轴齿轮相啮合的第一齿条，所述枢轴枢接在活动支架上，所述第一齿条与壳体滑配合；所述壳体上安装有插销，所述插销在杯托打开状态下与第一齿条卡接，所述插销与壳体之间设置有复位弹簧，所述活动支架上设置有用于推开插销的推块。

与现有技术相比，本发明的优点在于壳体与活动支架之间设置了由枢轴和第一齿条，且枢轴枢接在活动支架上，第一齿条与壳体滑配合；并在壳体上安装了插销，在插销与壳体之间设置复位弹簧，同时在活动支架上设置了用于推开插销的推块；因此本抽屉式杯托在打开状态下，由于插销与第一齿条卡接，第一齿条无法移动，在无意触碰活动支架时，活动支架会由于第一齿条与枢轴锁止而不能闭合，只有通过推动活动支架，使得活动支架上的推块将插销拨开，让第一齿条在壳体上自由滑动，才会由启闭装置将本抽屉式杯托完全闭合，从而防止了意外的发生，避免给司机和乘客造成麻烦。

作为优选，所述壳体由上壳体和下壳体卡接组成，所述插销安装在下壳体上，所述复位弹簧设置在插销与下壳体侧壁之间；所述第一齿条与壳体滑配合是指，第一齿条与设置在下壳体上的滑槽滑配合；所述推块设置在活动支架的底部。

作为优选，所述上壳体两内侧壁上设置有导向槽，所述活动支架两外侧壁上设置有导向筋，导向筋与导向槽滑配合。

作为改进，所述托架包括杯底托盘，以及对称设置的第一连杆、第二连杆和第三连杆；所述第一连杆的两端分别与杯底托盘和活动支架枢接；所述第二连杆的外端与杯底托盘枢接，所述第二连杆的内端设置有连接轴，所述连接轴外侧端部与活动支架滑配合，所述第二连杆与第一连杆成交叉设置，所述第二连杆的中部设置有滑块；所述第三连杆的外端部设置有与第二连杆的滑块滑配合的腰形孔，所述第三连杆的内端与活动支架枢接；它还包括第二齿条，所述第二齿条与枢轴齿轮相啮合，所述第二齿条的头部设置有与滑槽滑配合的导向柱，所述第二齿条的尾端与连接轴里侧端部枢接。

作为改进，两根第三连接杆之间设置有与下壳体滑配合的曲形面板。

附图说明

图1为本发明的打开状态立体示意图。

图2为本发明的爆炸图。

图3为本发明的部分零件的后视立体图。

图中所示：1、壳体，11、上壳体，111、导向槽，12、下壳体，121、滑槽，122、活动槽，13、插销，131、凸块，14、复位弹簧，2、活动支架，21、推块，22、导向筋，31、枢轴，32、第一齿条，321、凹槽，33、第二齿条，331、导向柱，41、杯底托盘，42、第一连杆，43、第二连杆，431、连接轴，432、滑块，44、第三连杆，441、腰形孔，442、曲形面板。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

本优选实施例如图1至图3所示，一种抽屉式杯托，它包括壳体1和活动支架2，以及与活动支架2转动连接的托架，壳体1与活动支架2之间设置有阻尼装置和启闭装置，活动支架2上设置有护持杯体的圆孔；壳体1与活动支架2之间设置有滑动组件，该滑动组件包括设置有齿轮的枢轴31以及与枢轴31齿轮相啮合的第一齿条32，枢轴31枢接在活动支架2上，第一齿条32与壳体1滑配合；壳体1上设有活动槽122，活动槽122内安装有插销13，插销13在杯托打开状态下与第一齿条32卡接，插销13与壳体1之间设置有复位弹簧14，活动支架2上设置有用于推开插销13的推块21。其中，阻尼装置和启闭装置均采用现有技术。