[发明专利]泵、运输工具的液力转向装置和变速器

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于运输工具的液力转向装置或用于运输工具的变速器的泵并涉及一种运输工具的液力转向装置和/或运输工具的变速器。

背景技术

在现有技术中已知这样的泵，所述泵具有一个或多个转子，其中主要包括：旋转容积式泵（旋转活塞泵、回转泵、齿轮泵、旋转滑阀泵、叶片泵）、径向活塞泵或离心泵。

各个转子支承在轴上，这里通过形锁合，例如利用齿部或滑键式的元件（滑键、滚子或球体）或多边形，例如六边形确保传递转矩。转子的对中同样通过确保转矩传递的元件实现。在可选的结构形式中，转子压装在轴上或者轴和转子一体地制成。

这种连接的缺点是成本高、转子与轴的装配复杂和/或连接需要附加的元件。同样不利的是，转子在相应的轴上的对中通过齿部和/或通过多边形仅能不充分地实现。

发明内容

因此本发明的目的是，提供转子和轴之间经济的且能简单装配的连接，所述连接同时确保了转子和轴的良好的对中。

作为本发明的第一实施形式，提供用于运输工具的液力转向装置或用于运输工具变速器的泵，所述泵包括转子，所述转子支承在轴上，所述轴具有纵轴线，转子具有内螺纹，而轴具有外螺纹，由此转子与轴旋拧连接。

所述运输工具是任意的用于陆上、水上和/或空中的运输工具，例如也可以是农用机械，并且特别可以是乘用车或载货车。

通过转子/动子和相应轴的螺纹连接可以提供在制造技术上简单的和经济的连接。

作为本发明的第二实施形式，提供一种运输工具的液力转向装置和/或运输工具的变速器，所述转向装置和/或变速器具有根据权利要求1至11之一所述的泵。

在从属权利要求中记载了有利的实施形式。

根据本发明的一个有利的实施形式提供一种泵，其中外螺纹沿纵轴线的方向比内螺纹短，或者外螺纹沿纵轴线的方向比内螺纹长。

在另一个根据本发明的实施形式中提供一种泵，其中所述轴具有第一区域和第二区域，外螺纹沿纵轴线的方向设置在第一区域和第二区域之间，第一区域和/或第二区域具有光滑的表面。

通过轴的外螺纹相对于转子/动子的内螺纹较短的轴向延伸长度，在转子由于出现径向力而相对于轴倾斜时，至少基本上避免支承在螺纹上。通过支承在轴的第一和/或第二区域的光滑的表面上，不是通过螺纹，在径向力方面实现对转子更好的支承。

如果只有第一区域或第二区域设有光滑的表面，则得到一种在制造技术上较为简单的实施形式。

根据本发明的另一个实施例提供一种泵，其中转子具有第一区域和第二区域，内螺纹设置沿纵轴线方向在第一区域和第二区域之间，第一和/或第二区域具有光滑的表面。

这描述了一种互补的具有相同优点的实施形式。

在另一个根据本发明的实施形式中提供一种泵，其中，第一区域和/或第二区域具有大于轴的（螺纹）底圆直径的直径。

根据本发明的另一个实施例提供一种泵，转子具有内螺纹的削平部（Abflachung），用于在倾斜时支承转子。

根据本发明的一个示例性实施形式提供一种泵，轴具有外螺纹的削平部，用于在倾斜时支承转子。

根据本发明的另一个实施例提供一种泵，第一和/或第二区域构造成抬高（erhaben）的，由此在第一和/或第二区域与转子或轴之间仅有小的间隙。

通过相应螺纹的削平部和与此相对突起设置的第一和/或第二区域抬高的构型，可以实现更好的支承，因为接触面扩大地构成。有利地转子和轴之间的间隙还应尽可能小，以便能够避免转子相对于轴过大的倾斜。

在另一个根据本发明的实施形式中提供一种泵，其中，第一区域的直径与第二区域的直径相同。

通过所述相同的直径实现了一种在制造技术上简单的实施形式。

根据本发明的另一个实施例提供一种泵，其中轴具有用于将转子定位在轴上和用于承受转矩的轴向止挡。

通过轴上的轴向止挡一方面可以通过轴向止挡实现承受转矩，另一方面在将转子装配在轴上时确保精确的定位。

根据本发明的另一个实施例提供一种泵，其中内螺纹和外螺纹的螺距/螺纹方向构造成，使得驱动力矩在轴向止挡上支承。

如果相应地选择螺距/螺纹方向，则确保了，在动子旋转时防止动子和轴的螺纹连接松动。