[发明专利]汽车座垫后管冷成型工艺有效
申请号: | 201310210751.1 | 申请日: | 2013-05-31 |
公开(公告)号: | CN103264120A | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 邓家柱;彭礼;宋百开;刘美钟 | 申请(专利权)人: | 长春一汽富维江森自控汽车金属零部件有限公司 |
主分类号: | B21D53/88 | 分类号: | B21D53/88 |
代理公司: | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人: | 戚欢 |
地址: | 130033 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 座垫 后管冷 成型 工艺 | ||
1.汽车座垫后管冷成型工艺,其特征是:
步骤一、启动成型模具设备,该设备为工作状态;
步骤二、将待加工的产品放入成型模具第一个模腔中,启动成型模具径向挤压产品形成轴对称式凹槽,模具径向挤压为5MPa~8MPa,待模具处于完全闭合时保持15MPa压力1S,加工的产品为低碳钢,产品管壁的厚度为1.2mm~2.5mm,被挤压产品的轴向长度为50mm,产品挤压成型后第一工序完成;
步骤三、将第一工序挤压成型后的产品放入成型模具第二个模腔中,启动成型模具轴向挤压产品,模具径向挤压为5MPa~8MPa,待模具处于完全闭合时保持15MPa压力1S,在上下模具接触时,模具闭合速度为30mm/s,被挤压产品的轴向长度为5mm~10mm,挤压成型后第二工序完成;
步骤四、将第二工序挤压成型后的产品和本工序的产品同时放入成型模具第三个模腔中,启动成型模具将两个产品挤压为一体,两个产品之间形成过盈配合,最后一道工序完成;
步骤五、加工结束关闭成型模具设备,设备进入常规维护及保养状态。
2.根据权利要求1所述的汽车座垫后管冷成型工艺,其特征是:步骤二中待加工的产品为圆柱型。
3.根据权利要求1所述的汽车座垫后管冷成型工艺,其特征是:步骤二中采用了冲压设备。
4.根据权利要求1所述的汽车座垫后管冷成型工艺,其特征是:步骤四中采用了铆接设备和PLC可编程控制器设备。
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