[发明专利]一种工业用计算机减震机构无效
申请号: | 201310209245.0 | 申请日: | 2013-05-29 |
公开(公告)号: | CN103244602A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 金丽媛;章永生;张文 | 申请(专利权)人: | 天津罗斯诺普信息技术有限公司 |
主分类号: | F16F15/02 | 分类号: | F16F15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300384 天津市滨海高新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工业 用计 减震 机构 | ||
技术领域
本发明涉及属于机械结构设计领域,特别是涉及一种工业用计算机减震机构。
背景技术
减震技术是研究运载工具的震动规律和被运载设备的震动特性、共振频率以及采取相应措施避免震动伤害的技术,是目前交通运输设备,尤其是工业电子设备安装的重要的核心技术之一。
运载工具,特别是海洋运载工具上的计算机如果不进行减震设计,会对计算机产生严重的损害,影响其使用寿命。硬盘在剧烈的颠簸或碰撞中会导致数据丢失或损坏,对于生产作业会带来无发估量的损失。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术中存在的技术空缺,而提供的一种有效隔离运载工具的震动,易于安装、维护及维修的工业用计算机减震机构。
本发明采用的技术方案是:一种工业用计算机减震机构,其特征在于:它包括有全金属减震器,分布在计算机机箱底板的四角边缘,以得到较强的安装强度。
上述全金属减震器优先选用为4个。
所述的全金属减震器,可以是干阻尼减震器,也可是钢丝绳减震器,其减震的特性指标依据载荷的质量可进行选择和调整。
上述一种工业用计算机减震结构,以倒装的形式安装,与箱体接触更加充分,结构更稳定。
上述一种工业用计算机减震结构,在倒装的减震器底部设有两块厚铝板条,便于搬运,且放置平稳。
本发明的有益效果在于:
(1)上述工业用计算机减震器结构是用一种易于安装维修、连接可靠、适用范围广、隔离震动效果好的减震机构;特别是对于来源于船舶的主动力震动有非常好的隔离效果;
(2)减震器直接安装于计算机机箱底板,避免了其他过渡件安装方式带来的过渡件生产、加工、装配等环节,同时也减少了过渡件引起的对船体震动的放大作用;
(3)减震器的安装位置靠近计算机机箱底部的四角边缘,减少了因机箱变形而引起的共振;同时,整个结合体向驾控台内安装时只需与四个减震器的顶部螺纹孔装配即可,大大方便了安装和日后的维护、维修。
附图说明
图1所示为本发明所涉安装减震器机构的计算机机箱的三维正视图;
图2所示为本发明所涉安装减震器机构的计算机机箱的三维仰视图;
图3所示为本发明所涉安装减震器机构的计算机机箱二维视图。
图中:1:计算机机箱主体;2:全金属减震器;3:底部加强铝条。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施实例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例
一种工业用计算机减震器2,其特征在于它是全金属减震器,可以是干阻尼减震器,也可是钢丝绳减震器;减震器最优选择为四个,采用倒装的安装方式,置于计算机机箱主体1底部的四角边缘,减少了因机箱变形而引起的共振;同时,整个结合体向驾控台内安装时只需与四个减震器的顶部螺纹孔装配;
所述工业用计算机减震器1以倒装的形式安装,与箱体接触更加充分,结构更稳定;下面连接加强铝条3,便于搬运,且放置平稳。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
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