[发明专利]连通缸四冲程发动机及相应的汽车有效
| 申请号： | 201310206128.9 | 申请日： | 2013-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN103244259A | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 崔亚彬;于文斌;李贤坤 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B41/00 | 分类号： | F02B41/00;F02D15/00 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫;左燕生 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连通 冲程 发动机 相应 汽车 | ||
【权利要求书】：
1. 一种连通缸四冲程发动机，它包括至少一组燃料做功单元，其特征在于：该燃料做功单元包括具有进气口和第一出气口的第一气缸以及具有第二出气口的第二气缸，在第一气缸和第二气缸内分别设有与曲轴相连的第一活塞和第二活塞，在第一气缸和第二气缸的缸体上开设有能将两者内部连通的连通通道，在连通通道上设有可受控制的常闭的阀门，当第一活塞在压缩冲程的过程中，第二活塞处于吸气冲程，并且在此时间段内，当第一活塞和第二活塞运行至使该连通通道的两侧相应的端口同时与第一气缸或第二气缸连通时，所述阀门将连通通道打开。
2. 根据权利要求1所述的连通缸四冲程发动机，其特征在于：所述燃料做功单元的数量为二至四组。
3. 根据权利要求2所述的连通缸四冲程发动机，其特征在于：所述曲轴的曲拐夹角为180°。
4. 根据权利要求1所述的连通缸四冲程发动机，其特征在于：所述阀门为与车辆ECU相连接并由其控制的电磁阀。
5. 根据权利要求1所述的连通缸四冲程发动机，其特征在于：在该连通缸四冲程发动机的壳体内设有检测活塞位置的位置传感器。
6. 一种汽车，其特征在于，它包括权利要求1至5中任一项所述的连通缸四冲程发动机。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司，未经长城汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310206128.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种货物清点、分发装置及其系统
- 下一篇：一种应用于密闭容器的排气工装
