[发明专利]一种桥梁伸缩缝弹性防水材料的浇注方法有效
| 申请号: | 201310189977.8 | 申请日: | 2013-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN103225260A | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
| 发明(设计)人: | 刘中国;胡娅婷;张万明 | 申请(专利权)人: | 青岛海力威新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
| 代理公司: | 青岛高晓专利事务所 37104 | 代理人: | 张世功 |
| 地址: | 266113 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 伸缩缝 弹性 防水材料 浇注 方法 | ||
技术领域:
本发明属于铁路桥梁伸缩缝防水技术领域,涉及一种桥梁伸缩缝弹性防水材料的浇注方法,解决桥梁板端面不平整时易泄漏的问题和已经铺设轨道板的桥梁上施工难的问题。
背景技术:
目前,铁路桥梁伸缩缝浇注弹性体防水材料的施工方法是先在伸缩缝内铺设泡沫底衬,然后再浇注液体弹性体材料,泡沫底衬与桥梁端面紧密贴合,防止液体弹性材料泄漏,并保持一定的形状,现有的这种施工方法,效率低,泡沫材料是一次性的,成本高,并造成环境污染;在桥梁板端面不平整时,泡沫底衬不能与端面很好地贴合,易出现泄漏;在已经铺设轨道板的桥梁上,泡沫底衬施工难度很大,施工中存在安全隐患。
发明内容:
本发明的目的在于克服现有技术存在的缺点,寻求设计提供一种工艺简单、效率高、底衬可重复使用的桥梁伸缩缝浇注弹性防水材料的方法,解决桥梁板端面不平整时易泄漏的问题和已经铺设轨道板的桥梁上施工难的问题。
为了实现上述目的,本发明选用防粘胶袋做底衬,先给防粘胶袋充有气体,充气气压为0.1—0.3公斤/平方厘米,把防粘胶袋放入桥梁伸缩缝内,然后再给防粘胶袋充足气体,充气气压为0.5—2公斤/平方厘米,使防粘胶袋与桥梁板的端面紧密贴合,然后在桥梁伸缩缝内浇注液体高分子的防水材料,待防水材料固化后,将防粘胶袋内的气体从充气阀内放出并抽出防粘胶袋,完成桥梁伸缩缝内弹性防水材料的浇注。
本发明涉及的防粘胶袋的主体结构包括充气阀、防粘表面层、增强中间层和气密内层,防粘胶袋的一端上部制有充气阀,防粘表面层、增强中间层和气密内层组合构成防粘胶袋的袋体,防粘表面层为具有防粘功能的橡胶体,使防水材料固化后不会与防粘胶袋粘在一起,防粘胶袋排除气体后自然脱离;增强中间层为具有增强作用的涤纶布,防粘胶袋充气时提供足够的强度;气密内层为具有气密性的橡胶体,使防粘胶袋内的气体不泄露。
本发明与现有技术相比,其施工工艺简单,工作效率高,避免缝隙的产生和泄露,使用的防粘胶袋可重复使用,成本低,环境友好。
附图说明:
图1为本发明涉及的桥梁伸缩缝结构原理示意图。
图2为本发明涉及的防粘袋放入桥梁伸缩缝的结构原理示意图。
图3为本发明涉及的浇注防水材料原理示意图。
图4为本发明涉及的防粘胶袋放气和脱落原理示意图。
图5为本发明涉及的防粘胶袋的主体结构原理示意图。
图6为本发明涉及的防粘胶袋的剖面结构原理示意图。
具体实施方式:
下面通过实施例并结合附图作进一步说明。
实施例:
本实施例用防粘胶袋3做底衬,先给防粘胶袋3充有少量气体,充气气压为0.1—0.3公斤/平方厘米,把防粘胶袋3放入桥梁伸缩缝2内,再给防粘胶袋3充足气体,充气气压为0.5—2公斤/平方厘米,使防粘胶袋3与桥梁板1的端面紧密贴合,然后在桥梁伸缩缝2内浇注液体高分子的防水材料4,待防水材料4固化后,将防粘胶袋3内的气体从充气阀6放出并抽出防粘胶袋3,桥梁伸缩缝2内弹性防水材料的浇注完成。
本实施例涉及的防粘胶袋3的主体结构包括充气阀6、防粘表面层7、增强中间层8和气密内层9,防粘胶袋3的一端上部制有充气阀6,防粘表面层7、增强中间层8和气密内层9组合构成防粘胶袋3的袋体5,防粘表面层7为具有防粘功能的橡胶体,使防水材料4固化后不会与防粘胶袋3粘在一起,防粘胶袋3排除气体后自然脱离;增强中间层8为具有增强作用的涤纶布,防粘胶袋3充气时提供足够的强度;气密内层9为具有气密性的橡胶体,使防粘胶袋3内的气体不泄露。
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