[发明专利]新型汽缸开放封闭排气孔结构无效
申请号: | 201310187519.0 | 申请日: | 2013-05-18 |
公开(公告)号: | CN104165169A | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 王桂荣 | 申请(专利权)人: | 徐州市龙泰煤矿设备制造厂 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221135 江苏省徐州市铜山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 汽缸 开放 封闭 气孔 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种开放封闭排气孔结构,特别是一种新型汽缸开放封闭排气孔结构,属于汽缸部件技术领域。
背景技术
汽缸开放封闭排气孔结构是汽缸开放、封闭排气的重要配置部件,在现有的汽缸开放封闭排气孔结构中,一般都是采用进气阀、滑动阀与导气管结构,此种汽缸进气阀、滑动阀与导气管结构的方式普遍存在着结构复杂、拆卸困难、维修不便、漏气严重、使用寿命低与滑动阀易损坏的缺陷。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种结构简单、拆卸迅速、维修方便、不易漏气、使用寿命长、运转迅速、滑动阀不易损坏的一种新型汽缸开放封闭排气孔结构,克服现有的进气阀、滑动阀与导气管结构所存在的上述缺陷。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型汽缸开放封闭排气孔结构,它是由缸体、进气阀、滑动阀、左腔汽路、导气管、阀帽、右腔汽路、小活塞、导气槽、开放排气孔、封闭排气孔、体外排气道组成,所述的开放封闭排气孔结构在缸体的下端安装有一左腔汽路,在左腔汽路上安装有进气阀与滑动阀,在左腔汽路的一侧安装有一导气槽,导气槽上连接有一开放排气孔与封闭排气孔,在开放排气孔与封闭排气孔的之间安装有一体外排气道;在进气阀上连接有一导气管,导气管上连接有一小活塞,小活塞上安装有右腔汽路,右腔汽路上连接有阀帽,阀帽一端通过滑动阀与开放排气孔相连接,另外一端通过滑动阀与封闭排气孔相连接。
本发明的有益效果:由于本发明采用了左腔汽路一侧安装导气槽,导气槽上连接开放排气孔与封闭排气孔,在开放排气孔与封闭排气孔之间安装排气道的结构方式,使整个汽缸开放封闭排气孔结构具有结构简单、拆卸迅速、维修方便、不易漏气、使用寿命长、运转迅速、滑动阀不易损坏的优点,有效的克服了现有的进气阀、滑动阀与导气管结构所存在的结构复杂、拆卸困难、维修不便、漏气严重、使用寿命低与滑动阀易损坏的缺陷。
附图说明
下面结合附图对本发明的结构作进一步说明。
图1是本发明的结构原理图。
图中所示:1、缸体;2、进气阀;3、滑动阀;4、左腔汽路;5、导气管;6、阀帽;7、右腔汽路;8、小活塞;9、导气槽;10、开放排气孔;11、封闭排气孔;12、体外排气道。
具体实施方式
开放封闭排气孔结构有一缸体(1),在缸体(1)的下端安装有一左腔汽路(4),在左腔汽路(4)上安装有进气阀(2)与滑动阀(3),在左腔汽路(4)的一侧安装有一导气槽(9),导气槽(9)上连接有一开放排气孔(10)与封闭排气孔(11),在开放排气孔(10)与封闭排气孔(11)的之间安装有一体外排气道(12);在进气阀(2)上连接有一导气管(5),导气管(5)上连接有一小活塞(8),小活塞(8)上安装有右腔汽路(7),右腔汽路(7)上连接有阀帽(6),阀帽(6)一端通过滑动阀(3)与开放排气孔(10)相连接,另外一端通过滑动阀(3)与封闭排气孔(11)相连接。
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