[发明专利]改进的多功能客货两用汽车

权利要求书

1.一种改进的多功能客货两用汽车，包括驾驶室、设有卧铺的车厢，驾驶室与车厢分体结构；其特征在于：车厢前部设有横置隔板，横置隔板将车厢分为位于前部的调质室（2）与位于后部的粮仓室（15）；粮仓室（15）中间、沿纵向设有热风加热室（3），热风加热室（3）将粮仓室（15）分为左、右两个粮仓，粮仓室（15）左右两侧、沿纵向设置卧铺（16），卧铺（16）与粮仓室（15）内壁折叠式连接；调质室（2）设有进风道（12），进风道（12）一端与大气连通、另一端与热风加热室（3）连通；粮仓室（15）外壁沿纵向设有多条与粮仓室（15）连通的排风道（5）；粮仓室（15）上部沿纵向设有轻型行李箱（4），车厢顶部外面设有与粮仓室（15）连通的补粮仓（7），粮仓室（15）后壁左右两侧设有车门（14），粮仓室（15）后壁下端设有卸粮口（10）；车厢是自卸升举翻斗式车厢。

2.一种改进的多功能客货两用汽车，包括驾驶室1、设有卧铺（16）的车厢，驾驶室（1）与车厢分体结构；其特征在于：车厢前部设有横置隔板，横置隔板将车厢分为位于前部的调质室（2）与位于后部的粮仓室（15）；粮仓室（15）中间、沿纵向设有热风加热室（3），热风加热室（3）将粮仓室（15）分为左、右两个粮仓，粮仓室（15）左右两侧、沿纵向设置卧铺（16），卧铺（16）与粮仓室（15）内壁折叠式连接；调质室（2）设有进风道（12），进风道（12）一端与大气连通、另一端与热风加热室（3）连通；粮仓室（15）外壁沿纵向设有多条与粮仓室（15）连通的排风道（5）；粮仓室（15）上部沿纵向设有轻型行李箱（4），车厢顶部外面设有与粮仓室（15）连通的补粮仓（7），粮仓室（15）后壁左右两侧设有车门（14），粮仓室（15）底部设置手动卸粮装置（20），车厢是固定车厢。

3.如权利要求2所述的一种改进的多功能客货两用汽车，其特征在于：手动卸粮装置（20）包括粮仓室底板（2001），粮仓室底板（2001）下面固定设有第一支撑板（2003）与第二支撑板（2005），第二支撑板（2005）位于第一支撑板（2003）下面，粮仓室底板（2001）与第二支撑板（2005）分别设有卸粮口（10）；第一支撑板（2003）上面以抽拉方式安装第一闸阀板（2002），第二支撑板（2005）上面以抽拉方式安装第二闸阀板（2004）；第一支撑板（2003）设有多个支撑板出粮孔（2006），第一闸阀板（2002）设有一闸阀板出粮孔（2007），第二闸阀板（2004）设有二闸阀板出粮孔（2008），支撑板出粮孔（2006）、一闸阀板出粮孔（2007）与二闸阀板出粮孔（2008）等距离设置，一闸阀板出粮孔（2007）、二闸阀板出粮孔（2008）均与支撑板出粮孔（2006）位置相错或者一闸阀板出粮孔（2007）、二闸阀板出粮孔（2008）均与支撑板出粮孔（2006）位置对应。

4.如权利要求1、2或3所述的一种改进的多功能客货两用汽车，其特征在于：热风加热室（3）包括两侧设置的通风隔板（301），热风加热室（3）内、纵向设置数组调质管笼（302），调质管笼（302）上设有螺旋缠绕的电加热丝（303）；通风隔板（301）设有密集分布的透气通孔（304）。

5.如权利要求4所述的一种改进的多功能客货两用汽车，其特征在于：粮仓室（15）上部前端也设有轻型行李箱（4），轻型行李箱（4）的分隔板设有漏粮管（19），漏粮管（19）将粮仓室（15）与补粮仓（7）相连通。

6.如权利要求5所述的一种改进的多功能客货两用汽车，其特征在于：调质室（2）设有洗手间（18）；横置隔板设有两个调质室内门（17）；调质室（2）侧壁设有左右两个调质室侧门（13）；进风道（12）侧面设置引风风机（1201）。

7.如权利要求6所述的一种改进的多功能客货两用汽车，其特征在于：卧铺仓（15）侧壁与卧铺（16）对应的位置设置安全窗（6）。

8.如权利要求7所述的一种改进的多功能客货两用汽车，其特征在于：与排风道（5）对应的粮仓室侧壁（1501）设有密集分布的通风孔（1502）。

9.如权利要求8所述的一种改进的多功能客货两用汽车，其特征在于：卧铺（16）的面板为网状结构。

10.如权利要求9所述的一种改进的多功能客货两用汽车，其特征在于：车箱体顶部设置太阳能发电板（8）；车厢下面设有重型行李箱（11）。