[发明专利]双体车的后车轴连接机构

权利要求书

1.一种双体车的后车轴连接机构，双体车是由可独立运行且设置有一个前轮和一个后轮的单体车主车和单体车副车左右合并组成，连接机构安装在单体车主车底盘的一侧，其特征在于，连接机构包括对称安装在底盘的轮缘（1）上的滑动支架（2），滑动支架（2）可在轮缘（1）内上下滑动，两个滑动支架（2）之间安装有推板（3），推板（3）可沿车轴轴向推出和收回，推板（3）外侧的中部安装有连接轴承（5），连接轴承（5）的外圈固定在推板（3）上，后悬架（6）内安装有连接轴（7），连接轴（7）一端与安装在后悬架（6）上的差速器（8）相连，另一端通过设置在推板（3）上的轴孔安装在连接轴承（5）的内圈内，连接轴（7）与连接轴承（5）的内圈键连接，并且连接轴承（5）可沿连接轴（7）滑动，连接轴承（5）的内圈上设置有可与安装在单体车副车的后车轴上安装的接头啮合的连接齿。

2.根据权利要求1所述的双体车的后车轴连接机构，其特征在于，连接机构还包括连接切换锁定装置，所述的连接切换锁定装置包括安装在连接轴（7）上的刹车盘（9）和安装在底盘上用于抱紧刹车盘（9）的刹紧装置（10）。

3.根据权利要求1或2所述的双体车的后车轴连接机构，其特征在于，推板（3）两端通过液压缸（4）或丝杠机构与滑动支架（2）连接，液压缸（4）或丝杠机构用于控制推板（3）的推出和收回。