[发明专利]辅助系统、辅助方法及座椅有效

专利信息
申请号: 201310174945.0 申请日: 2013-05-13
公开(公告)号: CN104149665A 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: 李后贤;李章荣;罗治平 申请(专利权)人: 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
主分类号: B60N2/427 分类号: B60N2/427
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地址: 518109 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 辅助 系统 方法 座椅
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种辅助系统、辅助方法及座椅,尤其涉及一种自动调节座椅倾斜的辅助系统、辅助方法及座椅。

背景技术

目前的车辆在发生事故而导致倾斜翻覆时,一般是仅通过一传统安全带将乘客限制在座椅上。但是在车辆翻覆时,由于车辆的突然停止运动,乘客在惯性的作用下与车辆之间的空隙将减小,乘客将会承受车辆的撞击,而造成乘客受伤。同时,有时车辆翻覆所产生的强大作用力可能造成传统安全带断裂,而将车辆内的乘客抛甩出车辆外,造成车辆上的乘客伤亡。

发明内容

鉴于以上内容,有必要提供一种辅助系统、辅助方法及座椅,可自动调节座椅倾斜。

一种辅助系统,该辅助系统应用于一座椅上,用于辅助一车辆的乘客,该辅助系统包括:一角度获取模块,该角度获取模块用于获取一陀螺仪所侦测的车辆的倾斜角度;一判断模块,该判断模块用于判断该获取的车辆的倾斜角度是否超过一预定值;及一执行模块,该执行模块用于在该获取的车辆的倾斜角度超过一预定值时,控制一驱动装置驱动该座椅向车辆中央转动。

一种辅助方法,该辅助方法应用于一座椅上,用于辅助一车辆的乘客,该辅助方法包括:获取一陀螺仪所侦测的车辆的倾斜角度;判断该获取的车辆的倾斜角度是否超过一预定值;及在该获取的车辆的倾斜角度超过一预定值时,控制一驱动装置驱动该座椅向车辆中央转动。

一种座椅,该座椅用于辅助一车辆的乘客,该座椅包括一存储器及一处理器,该存储器中存储有该处理器所执行的一系列计算机程序块,该座椅还包括一驱动装置;该处理器用于获取一陀螺仪所侦测的车辆的倾斜角度;判断该获取的车辆的倾斜角度是否超过一预定值;及在该获取的车辆的倾斜角度超过一预定值时,控制该驱动装置驱动该座椅向车辆中央转动。

本发明通过在一车辆的倾斜角度超过一预定值时,控制一驱动装置驱动该座椅向车辆中央转动,从而自动调节座椅倾斜。

附图说明

图1是本发明一实施方式的一辅助系统的方框示意图。

图2是本发明一实施方式的座椅在车辆未倾斜时的示意图。

图3是本发明一实施方式的座椅在车辆倾斜时的示意图。

图4是本发明一实施方式的车辆倾斜时的示意图。

图5是本发明一实施方式的辅助方法的流程图。

主要元件符号说明

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