[发明专利]露天停车场停车定位监测系统有效

专利信息
申请号: 201310174005.1 申请日: 2013-05-13
公开(公告)号: CN103236190A 公开(公告)日: 2013-08-07
发明(设计)人: 王军;李杨宇;慕孟丽 申请(专利权)人: 安徽工程大学
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;H02N6/00;H02J7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241000 安徽省芜湖市高新区*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 露天 停车场 停车 定位 监测 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及物联网应用领域,尤其是一种露天停车场停车定位监测系统。

背景技术

停车难,尤其是在闹市区,这是困扰国民多年来的老大难题。对于闹市区地下停车位相对与汽车数量来说,肯定不能满足需要,所有一般在闹市区往往马路两边,或者大商场门口广场都设有停车位,马路两边的停车线车主常能遇到这么些情况:行至目的地,兜兜转转大半个小时,就是寻不着一个车位;或是心惊胆跳地将车停在非正规停车位,一不小心就没了几百元;或是原本就不宽的两车道小路,三分之一被非法停车占据了,一旦双向都来车,不小心就亲密接触了。为此,城市管理者大力建设停车场所,但建设速度远远跟不上汽车保有量的增速,停车环境更加糟糕了,驾驶者不得不花费比以往更长的时间去寻找一个临时且安全的停车点,连环反应还将使得交通堵塞不堪、环境污染加剧、交通事故频发。调查显示,市中心地区8%-74%的交通堵塞是由于人们开车寻找停车位导致的。也有研究表明,假如只有10%的驾驶者寻找停车位,却要对60%的大气污染负责,目前采用的无线监测系统由于无线节点长期放置在外,另外由于停车位比较多,这样节点跟换电池相对比较繁琐。

发明内容

为了解决闹市区,车主寻车位难的问题,本发明结合物联网技术提供一种露天停车场停车定位监测系统。

一种露天停车场停车定位监测系统,包括移动通信监控模块、监控终端模块、传输网络模块、无线传感网络节点组成;无线传感节点对采集的数据通过传输网络模块把数据传输到监控终端,监控终端模块对数据分析处理,并通过传输网络模块发送移动通信监控模块。其特征在于:所述无线传感网络节点包括数据采集模块、无线传输模块、GPS模块、处理器控制模块、存储器模块、报警模块、LED显示模块、太阳能供电模块,GPS模块、数据采集模块的输出连接处理器控制模块的输入端,处理器控制模块和无线传输模块、存储器模块双向连接,LED显示模块、声光预警模块连接到处理器控制模块,太阳能供电模块负责给各个部分进行供电,数据采集模块为视频感知传感器。

所述太阳能供电模块包括太阳能电池板、太阳能控制器、锂离子电池、备用电池。太阳能电池板通过太阳能控制器与锂离子电池相连;太阳能控制器由微处理器、充电电路、放电电路、检测电路和保护电路组成,它们与微处理器相连;充电电路输入端连接太阳能电池板,输出端连接锂离子电池或者备用电池,放电电路输入端连接锂离子电池,输出端连接用电设备,检测电路连接锂离子电池和用电设备。

所述的监控终端模块包括监控中心和监控分中心。

所述传输网络模块由无线网络、串口、以太网交换机、3G网络构成,无线网络传输的数据通过串口和以太网交换机连接,以太网交换机和光纤网络连接。串口转以太网交换机负责连接3G网络和无线传感网络,通过3G网络,将无线传感网络节点分析的数据传输到监控终端。

所述监控终端包括3G无线模块、处理器控制模块、图像处理模块、计时模块、存储器模块、报警模块。

所述移动通信监控单元包括客户移动通信终端和监管员移动通信终端。

所述客户移动通信终端包括显示模块、预定模型、导航模块。

所述监管员移动通信终端包括显示模块、报警模块、导航模块。

本发明的优点是:通过系统的移动通信监控单元能方便找到停车位,通过预定,进行GPS导航到预定的停车位,解决停车难,找车位乱的情况,同时系统通过图像处理模块能够自动显示预定车牌信息,同时采用太阳能供电系统供电,避免了长期更换电池的缺点,节约了电能、安全无污染,适合大规模推广应用。

附图说明

图1 为本发明的结构图。

图2为无线传感网络节点结构图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。

一种露天停车场停车定位监测系统,包括移动通信监控模块、监控终端模块、传输网络模块、无线传感网络节点组成;无线传感节点对采集的数据通过传输网络模块把数据传输到监控终端,监控终端模块对数据分析处理,并通过传输网络模块发送移动通信监控模块。无线传感网络节点采集停车实时信息,通过传输网络模块将数据传输到监控终端,监控终端模块对数据进行分析处理,并将信息通过3G网络传输给移动通信监控单元。为了无线传输的准确性,监控终端模块包括监控中心和监控分中心,每个分中心接收最多255个无线传感网络节点数据,监控分中心的最后数据汇总到监控中心。

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