[发明专利]一种短流程制造镁合金薄板的方法有效

专利信息
申请号: 201310163322.3 申请日: 2013-05-07
公开(公告)号: CN104138924A 公开(公告)日: 2014-11-12
发明(设计)人: 梁高飞;张永杰;高加强;王国栋;宓小川;杨旗 申请(专利权)人: 宝山钢铁股份有限公司
主分类号: B21C37/06 分类号: B21C37/06;B21C31/00;B21B37/00
代理公司: 上海开祺知识产权代理有限公司 31114 代理人: 竺明
地址: 201900 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 流程 制造 镁合金 薄板 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种轻金属制备技术领域,尤其涉及一种短流程制造镁合金薄板的方法,该方法能实现镁合金熔体至薄板的全流程,提高材料成材率、降低流程成本,获得的镁合金薄板内部洁净、组织细小、夹杂均匀分布。

背景技术

与镁合金铸件相比,镁合金板组织细小,无微气孔缺陷,具有更高的强度、塑性和韧性,以及优异的耐蚀性能,且性能均匀稳定,后续机加工和表面处理效率高,可以满足制造大型结构件和结构多样化的要求,适合规模化生产,镁板是镁合金重要的发展方向。

目前,镁板主要应用在3C领域(窄幅镁板)。镁板在汽车领域应用前景广阔,但截至现在,汽车平均用镁合金仅在5Kg左右,并且几乎全部是压铸件,主要为变速箱、汽缸、座椅等汽车内部构件。从技术角度分析,制约镁板在汽车中应用的主要因素为:1)室温成形性很差;2)价格过高。技术开发期待产业链(客户端)的强力驱动,然而客户端一直在等待技术的成熟。

镁板制造路线可以分为轧制和挤压两大类,细分之,轧制包括传统热轧开坯和双辊连续铸轧(TRC)-温轧两类;挤压包括直接挤压、挤压开坯和挤压展板等三类。

热轧镁板各向异性显著,对成形性能不利。中国专利20100526955.2公开一种镁合金板材的辅助轧制方法,工艺思想是沿板坯横向或轧向通过侧面预变形处理,减弱材料基面织构,预变形量5-30%,从而实现单道次大变形加工,获得均匀、细小的晶粒组织。

镁合金热容量小,散热快,整个轧制过程中板材头尾温差较大,容易发生裂边和表面开裂等现象,轧制被迫中止。为此,中国专利201110367228公开了一种工业化的四辊热轧生产工艺。设计原理是,在四辊热轧机组两侧,分别设置左热风加热和左高频加热装置,以及右高频和热风加热装置,热风加热装置使铸锭快速升温,高频加热装置使铸锭表面和内部均匀加热。工艺流程如下:铸锭首先进行热风加热、再进行高频加热,对中送入四辊热轧机进行第一道次轧制,出带后进行高频加热、热风加热,返回后送入进行第二道轧制,以此类推进行第三至第八道轧制,旋转掉头、切头去尾。加热温度300-520℃,厚度300mm左右的铸锭最终热轧为厚度5-7mm的镁板。

为提高镁板组织均匀性与力学性能,中国专利200910066092公开一种低温高速大加工量轧制镁合金板的加工方法,在于控制轧制温度、轧制速度(尤其是终轧温度和速度)、每道次压下量、各道次变形之间的间隔时间和冷却速度,实现流程再造。工艺要点如下:1)开轧温度350-420℃;2)轧制道次7-10;3)前三道次采用较小压下率,中间道次采用较高的道次加工率控制在30-42%,终轧道次加工率16-25%;4)轧制速度0-3m/s,在保证终轧温度和板材不开裂的条件下尽量采用高速度;5)终轧温度280-350℃。

中国专利200910227097也公开了类似的工艺方法,通过大变形量加工,单道次压下量大于60%,使镁合金板高速度变形中的储能以动态再结晶释放,抑制裂纹产生,改善镁板的塑性变形性能。轧制过程中,轧辊不需要加热,能耗少,适用于低合金含量、第二相少且细小弥散的镁合金。

热轧开坯生产流程工序复杂,成材率低,价格高。为提高成材率、降低成本,TRC、挤压开坯、挤压展板等技术发展迅速。专利WO2004020126公开利用TRC技术制造镁合金薄板的方法,工艺要点如下:1)熔体过热度15-60℃;2)铸轧辊表面温度低于400℃;3)铸轧力2-500Kg/mm;4)铸轧压下率4-9%;5)储液箱预热温度500-655℃;6)浇嘴预热温度200-400℃。日本、韩国围绕镁合金板TRC技术公开一系列专利,如:JP2007237208、Ru2305021、KR20070067793、KR100657595B、KR100657595B、KR20060073355。

TRC技术可以直接生产出4-8mm的镁板,然后经5-7道次的温轧(冷轧),制造出厚度1mm以下的板材,生产率远高于传统热轧开坯(25-30道次)。如中国专利201010255819.4,公开TRC-温轧镁合金板材的生产方法。采用TRC工艺首先获得尺寸规格6×400mm的镁合金板,然后进行后续轧制。

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