[发明专利]一种加强型柴油机连杆

说明书

技术领域

本发明涉及一种连杆，尤其是一种加强型柴油机连杆。

背景技术

连杆是柴油机上连接曲轴和活塞的连接部件，将活塞的直线运动转变为曲线的旋转运动，并将作用在活塞上的力传给曲轴，以输出功率，连杆在运动过程中承载装配载荷和交变载荷的作用，在运动中，连杆杆身需要承载拉动力，而没有经过加固的杆身容易断裂。

发明内容

为了克服现有的连杆杆身容易断裂的不足，本发明提供了一种加强型柴油机连杆。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种加强型柴油机连杆，包括连杆小头、连杆大头、连杆杆身和螺杆一，连杆杆身上端设有连杆小头，下端设有连杆大头，连杆大头两端设有螺杆一，连杆杆身固定连接在加固筒内。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括加固筒为两个半圆壳通过螺杆二固定连接而成。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括加固筒内设有橡胶层。

本发明的有益效果是，该连杆有效的加强了杆身的结构牢固度，避免了杆身频繁损坏，节约了成本，提高了功效。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是一种加强型柴油机连杆的结构示意图；

图中1.连杆小头，2.连杆大头，3.连杆杆身，4.螺杆一，5.加固筒，6.螺杆二，7.橡胶层。

具体实施方式

如图1是一种加强型柴油机连杆的结构示意图，一种加强型柴油机连杆，包括连杆小头1、连杆大头2、连杆杆身3和螺杆一4，连杆杆身3上端设有连杆小头1，下端设有连杆大头2，连杆大头2两端设有螺杆一4，连杆杆身3固定连接在加固筒5内，加固筒5为两个半圆壳通过螺杆二6固定连接而成，加固筒5内设有橡胶层7。

首先把两半圆壳附合到连杆杆身3上，然后利用螺杆二6使之紧固成套设在连杆杆身3上的加固筒5，而加固筒5内的橡胶层7可以防止连杆杆身3与加固筒5互相摩擦，这样就使得连杆杆身3在结构上得到了加固，该连杆有效的加强了杆身的结构牢固度，避免了杆身频繁损坏，节约了成本，提高了功效。