[发明专利]一种风力发电机组防飞车安全控制方法有效

专利信息
申请号: 201310150368.1 申请日: 2013-04-26
公开(公告)号: CN103225586A 公开(公告)日: 2013-07-31
发明(设计)人: 尹进峰;刘炳;吴先友;蒋中川;陈明亮 申请(专利权)人: 北京天诚同创电气有限公司;北京金风科创风电设备有限公司
主分类号: F03D7/02 分类号: F03D7/02
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 代理人: 张若华
地址: 100176 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 风力 发电 机组 飞车 安全 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种风力发电机组防飞车安全控制方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤一:风力发电机组启动后,正常运行并网发电,当风力发电机组出现故障时,风力发电机组的主控制系统PLC进入停机过程;

步骤二:主控制系统PLC进入停机过程后,判断是否进入停机状态,若进入停机状态,则重新启动并返回步骤一,若未进入停机状态,则进入主控制系统安全模式,然后进入步骤三;

步骤三:启动变流器进入变流器安全模式,当风力发电机现行的转速大于启动转速时,变流器发电运行;当风力发电机的转速不大于启动转速时,变流器不运行;

步骤四:风力发电机的转速维持在额定转速以下后,进行人工强行锁定叶轮,并进行人工顺桨。

2.根据权利要求1所述的风力发电机组防飞车安全控制方法,其特征在于:所述步骤二中判断是否进入停机状态具体为:当进入停机过程20秒以内,风力发电机组三个桨叶均完全回到大于85°的顺桨状态或风力发电机的转速低于2rpm时,则风力发电机组从停机过程进入停机状态;当超过20秒,风力发电机组的三个桨叶中任意一个不能回到大于85°顺桨状态或风力发电机的转速不低于2rpm时,则主控制系统PLC进入安全模式,并上报中央监控系统,同时偏航机构进行偏航动作,使风力发电机组侧风90°偏航运行。

3.根据权利要求1所述的风力发电机组防飞车安全控制方法,其特征在于:所述步骤三中当风力发电机现行的转速大于启动转速时,变流器发电运行具体为:由主控制系统PLC控制给风力发电机施加负载扭矩Te,变流器则根据公式Te=1.5pψfIq,得到变流器执行电流值Iq,其中p为电机极对数、ψf为电机永磁体磁链。

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