[发明专利]汽车发动机意外熄火氢氧余气自动吹洗装置有效
| 申请号： | 201310138800.5 | 申请日： | 2013-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN103195569A | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 屈丰;张涛;王瑞;常江 | 申请（专利权）人： | 长沙矿山研究院有限责任公司 |
| 主分类号： | F02B77/04 | 分类号： | F02B77/04 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 何为;李宇 |
| 地址： | 410012 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 意外 熄火 氢氧余气 自动 装置 | ||
1.一种汽车发动机意外熄火氢氧余气自动吹洗装置，其特征在于包括连接于氢氧除碳机（1）、空气压缩机（8）和汽车发动机（5）之间的三通连接管（3），该三通连接管（3）的氢氧除碳机端安装有氢氧气输入控制电磁阀（2），三通连接管（3）的空气压缩机端安装压缩空气输入控制电磁阀（7），三通连接管（3）的汽车发动机端安装负压压力开关（4），负压压力开关（4）的常开触点信号由导线连接至控制电路板（6），氢氧气输入控制电磁阀（2）、压缩空气输入控制电磁阀（7）的控制端分别电性连接于控制电路板（6）；控制电路板（6）在检测到负压压力开关（4）的常开触点断开信号后，关闭氢氧气输入控制电磁阀（2），阻止氢氧气继续进入汽车发动机（5），同时控制电路板（6）开通压缩空气输入控制电磁阀（7），利用压缩空气对汽车发动机室内的残留氢氧气进行吹洗。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机意外熄火氢氧余气自动吹洗装置，其特征在于，该氢氧除碳机（1）中的电解电源控制端电性连接于控制电路板（6），在控制电路板（6）关闭氢氧气输入控制电磁阀（2）的同时，关闭氢氧除碳机（1）中的电解电源，停止氢氧气体的产生。
3.根据权利要求1或2所述的汽车发动机意外熄火氢氧余气自动吹洗装置，其特征在于，该控制电路板（6）连接一声光报警装置，在控制电路板（6）关闭氢氧气输入控制电磁阀（2）的同时，启动声光报警装置。
4.根据权利要求1或2所述的汽车发动机意外熄火氢氧余气自动吹洗装置，其特征在于，该控制电路板（6）连接一定时电路，在定时电路的设定时间内，控制电路板（6）关闭压缩空气输入控制电磁阀（7）。
5.根据权利要求3所述的汽车发动机意外熄火氢氧余气自动吹洗装置，其特征在于，该控制电路板（6）连接一定时电路，在定时电路的设定时间内，控制电路板（6）关闭压缩空气输入控制电磁阀（7）。
6.根据权利要求1或2所述的汽车发动机意外熄火氢氧余气自动吹洗装置，其特征在于，该负压压力开关的动作值设定为30kg。
7.根据权利要求3所述的汽车发动机意外熄火氢氧余气自动吹洗装置，其特征在于，该负压压力开关的动作值设定为30kg。
8.根据权利要求4所述的汽车发动机意外熄火氢氧余气自动吹洗装置，其特征在于，该负压压力开关的动作值设定为30kg。
9.根据权利要求5所述的汽车发动机意外熄火氢氧余气自动吹洗装置，其特征在于，该负压压力开关的动作值设定为30kg。
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