[发明专利]汽车仪表盘背光照明LED制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种LED制造方法，尤其涉及一种汽车仪表盘背光照明LED制造方法，属于LED照明技术领域。

背景技术

现有汽车制造行业所用的仪表盘的背光照明主要使用OLED、有机发光材料或者绿光单色LED等光源。由于汽车仪表盘主要显示速度、油量等对于保障行车安全有重要作用的参数，因此仪表盘背光光源须保持一定的亮度并且稳定发光，以保证人眼能够清楚观察仪表参数，尤其是在暗视觉条件下，视觉函数必须要尽量高。OLED、有机发光材料为有机复合材料，具有易老化，可靠性差，亮度低等缺点，而单色绿光LED光效太低，也不能满足汽车仪表照明的要求。

因此，根据汽车仪表背光照明的特殊需要，研发、制造高亮度的应用于车灯仪表显示盘背光照明的LED，为汽车仪表盘背光照明提供安全、可靠、亮度高的LED封装元器件具有重要意义。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车仪表盘背光照明LED制造方法，为汽车仪表盘背光照明提供安全、可靠、亮度高的LED封装元器件，替代现有的OLED、有机发光材料、绿光单色LED等光源。

本发明的目的通过以下技术方案予以实现：

一种汽车仪表盘背光照明LED制造方法，包括以下步骤：

1）使用蓝光芯片，芯片波长：460-475nm；芯片尺寸：12 mil×8 mil；芯片厚度：3.4 mil ；芯片电极大小：3.5 mil；芯片亮度：140-160MCD；芯片前向电压：3.0-3.4V；芯片反向漏电：<2uA10V；芯片半峰宽：<30；使用CT285固晶胶对芯片进行固晶；

2）用金线焊线；

3）配荧光粉和胶水，荧光粉和胶水配比比例为荧光粉比例为：3%-8%；胶水比例为：97%-92%；使用的荧光粉发射波长为500-550nm；荧光粉色域坐标值：X=0.250-0.350，Y=0.600-0.650；

4）点荧光粉；

5）烘烤；

6）测试分光。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：比单色绿光LED封装器件亮度高2倍以上，具有亮度高的特点，能够给人眼更明显刺激，尤其是夜间可以提高司机的注意力及反应速度，保证安全。

附图说明

图1是本发明的制造工艺流程图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。       

如图1所示，一种汽车仪表盘背光照明LED制造方法，包括以下步骤：

1）使用蓝光芯片，芯片波长：460-475nm；芯片尺寸：12 mil×8 mil；芯片厚度：3.4 mil ；芯片电极大小：3.5 mil；芯片亮度：140-160MCD；芯片前向电压：3.0-3.4V；芯片反向漏电：<2uA10V；芯片半峰宽：<30；使用CT285固晶胶进行固晶；

2）用金线焊线；

3）配荧光粉和胶水，荧光粉和胶水配比比例为荧光粉比例为：3%-8%；胶水比例为：97%-92%；使用的荧光粉发射波长为500-550nm；荧光粉色域坐标值：X=0.250-0.350，Y=0.600-0.650；

4）点荧光粉；

5）烘烤；

6）测试分光。

本发明涉及LED外延，芯片的技术领域，使用蓝光芯片，同时还涉及荧光粉工艺，包括封装的固晶，焊线，点荧光粉，烘烤，测试等工艺，尤其是关键的光学知识，如光波二次叠加分析，显色指数控制，色域坐标值控制和计算，光的视觉函数，明视觉和暗视觉分析等技术。将本发明的LED与现有的绿光单色光产品参数进行测试，如下所示，表1为本发明的LED产品参数，表2为绿光单色光产品参数。

表1：

表2：

从参数测试的结果看，本发明的制造方法制造的应用于车灯仪表显示盘背光照明的LED器件比单色绿光LED封装器件亮度高2倍以上，具有亮度高的特点。能够给人眼刺激更明显，尤其是夜间可以提高司机的注意力，保证安全。

从色域坐标值看，非常接近，颜色从实际效果看完全一致。从波长看，处于暗视觉人眼刺激因子比较高的波段，能够给人以第一视觉反应，提高了司机的反应速度。

除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围内。