[发明专利]排气歧管

权利要求书

1.一种排气歧管(1),用于将车辆发动机中燃烧所造成的从每个缸单独出来的气体定期地排出，所述排气歧管(1)由多于一个部件形成并且基本上包括：

-至少一个内歧管构件(2)和从外部卡住所述内歧管构件(2)的至少一个外歧管构件(3)，

-至少一个密封构件(4)，其定位在所述内歧管构件(2)与所述外歧管构件(3)之间，其特征在于，

-至少一个夹具(5)，其从外部包围所述密封构件(4)，并且使得所述内歧管构件(2)和所述外歧管构件(3)能够彼此连接，

-至少一个加压板(6)，其形成在所述内歧管构件(2)与所述外歧管构件(3)的接触表面上的压力，

-至少一个支承板或环(7)，其安装在所述密封构件(4)的外表面上，

其中所述加压板(6)使得能够通过限制由于借助所述夹具(5)获得的径向力的驱动而将发生的径向运动来压缩所述密封构件(4)，

所述密封构件(4)通过被压缩而沿轴向膨胀，

所述支承板或环(7)通过使得在轴向上形成的膨胀能够沿着所述密封构件(4)的直径均匀地扩展，而使得能够提供适当的压缩力。

2.根据权利要求1所述的排气歧管(1)，其特征在于密封构件(4)，该密封构件(4)为可压缩的，由涂有石墨的网或添加有铬镍铁合金的网并且具有10%压缩性特征的复合材料制成。

3.根据权利要求1或2所述的排气歧管(1)，其特征在于夹具(5)，该夹具(5)在所述内歧管构件(2)与所述外歧管构件(3)的接触表面上提供径向力。

4.根据权利要求1或2所述的排气歧管(1)，其特征在于密封构件(4)，该密封构件(4)通过在径向上接触所述内歧管构件(2)并从面在轴向上接触所述外歧管构件(3)，而形成密封表面。

5.根据权利要求1或2所述的排气歧管(1)，其特征在于由金属板制造的加压板(6)。

6.根据权利要求1或2所述的排气歧管(1)，其特征在于，密封构件(4)、加压板(6)和螺旋夹具(5)，其使得能够通过在需要彼此连接的所述内歧管构件(2)与所述外歧管构件(3)的接触表面上引起压力，而在径向上和轴向上提供密封表面。

7.根据权利要求1或2所述的排气歧管(1)，其特征在于夹具(5)，该夹具(5)具有螺旋和U形轮廓。

8.根据权利要求1或2所述的排气歧管(1)，其特征在于夹具(5)，该夹具(5)具有螺旋和U-V轮廓。

9.根据权利要求7所述的排气歧管(1)，其特征在于U形轮廓夹具(5)，该U形轮廓夹具(5)通过借助其具有U形轮廓的端部来限制由于在所述密封构件(4)上形成的径向力而发生的径向运动，使得能够压缩所述密封构件(4)。

10.根据权利要求8所述的排气歧管(1)，其特征在于U-V轮廓夹具(5)，该U-V轮廓夹具(5)通过借助其具有U-V形轮廓的端部来限制由于在所述密封构件(4)上形成的径向力而发生的径向运动，使得能够压缩所述密封构件(4)。