[发明专利]音圈马达致动器及其制造方法无效
申请号: | 201310099718.6 | 申请日: | 2013-03-26 |
公开(公告)号: | CN104079138A | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 洪志荣 | 申请(专利权)人: | 闳晖实业股份有限公司;旭荣电子(深圳)有限公司 |
主分类号: | H02K33/18 | 分类号: | H02K33/18;H02K33/02;H02K15/00;G02B7/04 |
代理公司: | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人: | 姚垚;项荣 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 致动器 及其 制造 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种音圈马达,特别涉及一种可供一镜头装设并驱动该镜头运动以进行对焦的音圈马达致动器及其制造方法。
背景技术
一般现有的音圈马达(VCM),具有金属外框,而金属外框内设有磁铁,但是在金属外框内的四个转角处并未设有磁铁,使得线圈所产生的电磁场在转角处无法与磁铁相斥或相吸,形成电磁场的浪费,而降低了驱动的效率,如此对于朝向微型化发展的音圈马达而言,相对较为耗电才能达成驱动的目的。
因此,如何借助于结构上的设计,来改善上述的问题,已成为本领域技术人员所欲解决的重要课题。于是,曾有人申请一种自动对焦模块的磁铁座结构的中国台湾专利,其公开号为201219956,由该公开号内容以及其图3所示,外框30的四个转角位置处,由顶缘各设一向内弯折的L型板40,并延伸入该承载座34与线圈38间所形成的容置空间41中,且该L型板40恰好隔着线圈38对应着两磁铁32之间所形成的空间,较佳地该L型板40与该外框30为一体成型制成,可加强该线圈38位于转角边处的电磁场驱动的磁效率。
但是,该L型板只隔着线圈对应着两磁铁之间所形成的空间,而音圈马达所产生的推力与流经线圈的电流成正比,且线圈与磁铁的对应面积以及磁通量也影响到推力结果,因此现有技术的自动对焦模块的磁铁座尚具有可改善的空间,因此本发明人亟思如何使磁场能确保方向并让通过线圈的磁力线更密集而能加强推力,乃潜心研究并配合学理的运用,而提出一种设计合理且有效改善上述问题的本发明。
发明内容
本发明提供一种音圈马达致动器及其制造方法,能增强导磁效果、落摔承受力以及防尘效果。
为了达到上面所描述的,本发明提供了一种音圈马达致动器,可供一镜头装设,并驱动该镜头运动以进行对焦,该音圈马达致动器包括:一固定组件,包含一壳体及一绕设于该壳体内侧的磁性元件组﹔一活动组件,包含一装筒座及一绕设于该装筒座外侧的线圈,该装筒座活动地设于该壳体内,该线圈固定于该装筒座且对应于该磁性元件组的位置﹔及一弹片组,抵接于该固定组件及该活动组件﹔其中该壳体具有一开口,且在该开口周缘的转角处各设有一导磁挡片,该些导磁挡片各自延伸于该装筒座及该线圈之间并对应于该磁性元件组的空间排列所形成的间隙的位置,且该每一导磁挡片具有一本体部及一对由该本体部两侧所延伸的翼部。
为了达到上面所描述的,本发明再提供了一种音圈马达致动器,可供一镜头装设,并驱动该镜头运动以进行对焦,该音圈马达致动器包括:一固定组件,包含一壳体及一绕设于该壳体内侧的磁性元件组﹔一活动组件,包含一装筒座及一绕设于该装筒座外侧的线圈,该装筒座活动地设于该壳体内,该线圈固定于该装筒座且对应于该磁性元件组的位置﹔及一弹片组,抵接于该固定组件及该活动组件﹔一底座,设于该壳体底部;及一防尘环,设于该底座,且该防尘环与该底座之间形成有一环状的防尘沟槽;其中该壳体具有一开口,且在该开口周缘的转角处各设有一导磁挡片,该些导磁挡片各自延伸于该装筒座及该线圈之间并对应于该磁性元件组的空间排列所形成的间隙的位置,且该每一导磁挡片具有一本体部及一对由该本体部两侧所延伸的翼部。
本发明又提供了一种音圈马达致动器的制造方法,包括以下步骤:(a)提供一壳体、一垫架、一上弹片及一磁性元件组,该壳体作为步骤(a)的结构基准件并依序将该垫架、该上弹片及该磁性元件组装设于该壳体内部,成为一第一预组装件﹔(b)提供一装筒座、一线圈及一下弹片,该装筒座作为步骤(b)的结构基准件并依序将该线圈及该下弹片装设于该装筒座,成为一第二预组装件﹔(c)提供一底座,并将步骤(a)完成的该第一预组装件及步骤(b)完成的该第二预组装件与该底座组装成该音圈马达致动器的半成品﹔及(d)利用吹气方式及流体清洗该音圈马达致动器的半成品后,再将一防尘环装入该底座并顶高该装筒座,使抵接于该装筒座的该下弹片产生形变以产生一预压力施加于该装筒座。
综上所述,本发明所提供的音圈马达致动器及其制造方法,其通过导磁挡片具有本体部及一对由该本体部两侧所延伸的翼部的设计,不仅能有效加强线圈位于转角处的电磁场驱动的磁场效率,延伸的翼部更增强了导磁效果及磁通量,且磁场借助于导磁挡片翼部的导磁效果,能使磁场确保方向并让通过线圈的磁力线更密集,使本发明的音圈马达致动器能在相同的电流下产生更稳定且更大的推力。再者,装筒座外侧壁的形成有多个接触面且与导磁挡片形成的多面结构相配合,使导磁挡片可与装筒座的接触面稳定地抵接而增强落摔承受力以及对镜头扭转时的扭力承受力。另外,通过防尘环与底座之间形成有一环状的防尘沟槽,可增进集尘效果。
附图说明
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