[发明专利]汽车减振器液压缓冲保护装置有效
申请号: | 201310099014.9 | 申请日: | 2013-03-26 |
公开(公告)号: | CN103148160A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 王一臣;薛玉斌;张晓龙;王健 | 申请(专利权)人: | 锦州立德减振器有限公司 |
主分类号: | F16F9/58 | 分类号: | F16F9/58;F16F9/32 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 罗莹 |
地址: | 121001 辽宁省锦*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 减振器 液压 缓冲 保护装置 | ||
1.汽车减振器液压缓冲保护装置,在工作缸(1)内设有活塞杆总成(2),在活塞杆限位槽处安装限位卡簧(3),其特征在于:在活塞杆总成(2)的活塞杆上安装限位座(4)、限位缓冲垫(5)及可沿活塞杆及工作缸轴向往复运动的浮动活塞总成(6),限位缓冲垫(5)与活塞杆总成(2)的活塞杆过盈配合,固定在限位座(4)端部,导向套(9)、定位套(8)套装在活塞杆总成(2)的活塞杆上并固定在工作缸(1)的内腔上,复位弹簧(7)安装在浮动活塞总成(6)与定位套(8)之间。
2.根据权利要求1所述的汽车减振器液压缓冲保护装置,其特征在于:所述的浮动活塞总成(6)由衬套(6a)、浮动活塞(6b)、活塞环(6c)连接构成;浮动活塞(6b)上设有若干个小通孔(6a1),由复合材料制成的衬套(6a)压入浮动活塞的小通孔(6a1),浮动活塞(6b)与活塞杆总成(2)的活塞杆间隙配合,活塞环(6c)与工作缸(1)间隙配合,浮动活塞总成(6)与复位弹簧(7)的一端连接,复位弹簧(7)的另一端与定位套(8)连接。
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