[发明专利]保持密封件、废气净化装置及保持密封件的制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种保持密封件、废气净化装置及保持密封件的制造方法。

背景技术

从柴油引擎等内燃机排出的废气中含有颗粒物质（以下叫作PM），近年来，该PM对环境和人体带来危害这已成为问题。并且，废气中还含有CO或HC、NO_X等有害气体成分，因此该有害气体成分对环境和人体带来的影响也令人担忧。

因此，作为捕集废气中的PM或净化有害气体成分的废气净化装置，提出有各种由碳化硅或堇青石等多孔质陶瓷构成的废气处理体、容纳废气处理体的外壳、及配设于废气处理体与外壳之间的保持密封件构成的废气净化装置。配设该保持密封件的主要目的在于，防止废气处理体因由汽车的行驶等而产生的振动或冲击而与覆盖其外周的外壳接触并破损，或防止废气从废气处理体与外壳之间漏出。

在此，内燃机以改善油耗为目的，以接近理论空燃比的条件运转，因此有废气高温化、高压化的趋势。若高温、高压的废气到达废气净化装置，则它们之间的间隔有时还会根据废气处理体与外壳的热膨胀率的差而变动，因此要求即使在保持密封件中间隔稍微变动也不会发生变化的排气处理体的保持力。

专利文献1中记载有为了提高保持密封件的保持性能而使无机粒子附着于无机纤维的表面的技术。

专利文献1：日本特开2002-206421号公报

专利文献1中记载的技术中，使无机粒子附着于无机纤维的表面以使保持密封件的面压不会轻易随着时间变化而产生劣化。然而，当无机粒子较多地附着时，保持密封件变硬，难以折弯保持密封件，因此难以进行在废气处理体的周围缠绕保持密封件的操作。

并且，在废气处理体的周围缠绕有保持密封件时，有时会在保持密封件的内周侧（废气处理体侧）产生卷绕褶皱或者在保持密封件的外周侧（外壳侧）产生裂纹。

发明内容

本发明是鉴于上述课题而完成的，其目的在于提供一种具有通过使无机粒子附着而提高面压的效果且不易弯曲的保持密封件。

并且，其目的在于提供一种保持密封件以没有卷绕褶皱或裂纹的状态缠绕于废气处理体且废气处理体被较高的保持力保持的废气净化装置。

权利要求1所述的保持密封件，包含无机纤维及无机粒子且具备第1主面及第2主面，该保持密封件的特征在于，

在上述无机纤维的周围涂布有包含上述无机粒子的表层，

将上述第1主面附近的无机纤维的表层厚度设为X，

将上述保持密封件的厚度方向中央附近的无机纤维的表层厚度设为Y，

将上述第2主面附近的无机纤维的表层厚度设为Z，

则上述表层的厚度满足以下关系式（1）：

X＞Y≥Z……（1）。

上述保持密封件中，在无机纤维的周围涂布有包含无机粒子的表层，无机纤维的表层厚度在第1主面附近变厚。

在表层厚度较厚的第1主面附近，由于无机粒子的附着量增加，因此无机纤维表面的凹凸变大，无机纤维间的摩擦上升，面压变得非常高。

并且，在保持密封件的厚度方向中央附近及第2主面附近，表层厚度变得比第1主面附近的表层厚度更薄。

若表层厚度较薄，则无机粒子的附着量较少，因此保持密封件变得易弯曲。

这是由于，无机纤维彼此接合的接点减少，无机纤维变得易移动。

并且，在厚度方向中央附近及第2主面附近也能够得到通过使无机粒子附着而提高面压的效果。

如此，通过遍及保持密封件的厚度方向而改变无机纤维的表层厚度，能够设为具有面压提高效果且易弯曲的保持密封件。

另外，“第1主面附近”表示保持密封件的主面中切断从一侧的主面沿厚度方向1mm区域的区域。

并且，“厚度方向中央附近”表示将保持密封件以其厚度成为一半的方式切断的线设为“厚度方向的中央线”切断该中央线的上下各0.5mm共计1mm的区域的区域。

并且，“第2主面附近”表示保持密封件的主面中切断从与第1主面相反的主面沿厚度方向1mm区域的区域。

以下，将利用附图对这些区域的详细内容进行说明。

并且，利用TEM（透射电子显微镜）对存在于上述3个区域的无机纤维的截面进行拍摄并测量无机纤维的表层厚度。

通过抽取5根存在于上述3个区域的无机纤维测量表层厚度并计算平均值，从而算出各区域中的无机纤维的表层厚度。

以下，将利用附图对表层厚度的详细测量方法进行说明。

权利要求2所述的保持密封件，包含玻璃纤维与氧化铝纤维来作为无机纤维，且与上述第2主面附近相比，上述第1主面附近以重量比计存在更多上述玻璃纤维。