[发明专利]无刷马达以及盘驱动装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种无刷马达以及盘驱动装置。

背景技术

在硬盘装置中搭载有用于使盘旋转的无刷马达。例如，在SG185981公报中记载了一种以往的无刷马达。该公报中的永久磁铁同步马达包括永久磁铁和电枢，所述永久磁铁搭载于顶部轭以及底部轭中的至少一方，所述电枢配置在该永久磁铁与另一方的轭之间的气隙内。

如SG185981中的记载，与使电枢和永久磁铁在径向对置的所谓的径向间隙结构相比，使电枢和永久磁铁在轴向对置的所谓的轴向间隙结构有利于马达的薄型化。然而，在径向间隙结构和轴向间隙结构中，马达内的各部件的配置完全不同。因此，在轴向间隙结构中，为了提高马达的驱动效率，需要考虑一种与径向间隙结构不同的结构。

发明内容

本申请所例示的第一发明的无刷马达包括静止部和借助轴承机构而相对于静止部能够旋转的旋转部。静止部包括电枢、支撑电枢的基底部件以及板状的磁性部件。电枢在轴承机构的径向外侧沿与上下延伸的中心轴线正交的方向扩展。磁性部件与电枢的上表面接触且该磁性部件包围中心轴线。旋转部包括轮毂和磁铁。轮毂包括作为磁性体的顶板部以及从顶板部朝向下方延伸的作为磁性体的轮毂凸部。磁铁固定于轮毂，且与电枢的上表面对置。电枢包括沿周向排列的多个线圈图案。磁性部件的外周部配置在比所述磁铁的外周面以及线圈图案靠径向外侧的位置。

根据本申请所例示的第一发明，能够减少泄漏到比磁性部件靠径向外侧的位置的磁通。并且，磁性部件的外周部配置在比磁铁的外周面以及线圈图案靠径向外侧的位置。因此，也抑制了磁性部件自身对磁通的吸收。其结果是，提高了无刷马达的驱动效率。

本申请所例示的第二发明的无刷马达包括静止部和借助轴承机构而相对于静止部能够旋转的旋转部。静止部包括板状的电枢和支撑电枢的基底部件。电枢在轴承机构的径向外侧沿与上下延伸的中心轴线正交的方向扩展。旋转部包括轮毂、磁铁以及转子轭。轮毂包括作为磁性体的顶板部以及从顶板部朝向下方延伸的作为磁性体的轮毂凸部。磁铁与电枢的上表面对置。转子轭与电枢的下表面对置。轴承机构在静止部侧的部件与旋转部侧的部件之间包括润滑流体。静止部以及旋转部中的至少一方包括用于在润滑流体产生动压的动压槽列。

基底部件包括底板部、大致圆筒状的基底凸部以及筒状面。底板部在电枢的下侧沿与中心轴线正交的方向扩展。基底凸部在比轮毂凸部靠径向内侧的位置从底板部朝向上方延伸。筒状面位于转子轭的径向外侧。润滑流体的液面位于比轮毂凸部靠径向内侧的位置。转子轭固定于轮毂凸部。基底凸部的外周面与轮毂凸部或者转子轭隔着第一间隙在径向对置。筒状面与转子轭的外周部隔着第二间隙在径向对置。第一间隙的径向的间隔比第二间隙的径向的间隔小。

根据本申请所例示的第二发明，抑制了第一间隙处的气体的进出。因此，抑制了润滑流体的蒸发。其结果是，抑制了轴承机构的旋转阻力从而提高了无刷马达的驱动效率。

由以下对本发明优选实施方式的详细描述，参照附图，可以更清楚地理解本发明的上述及其他特征、要素、步骤、特点和优点。

附图说明

图1是第一实施方式所涉及的无刷马达的纵剖视图。

图2是第二实施方式所涉及的盘驱动装置的纵剖视图。

图3是第二实施方式所涉及的无刷马达的纵剖视图。

图4是第二实施方式所涉及的套筒的纵剖视图。

图5是第二实施方式所涉及的套筒的俯视图。

图6是第二实施方式所涉及的无刷马达的局部纵剖视图。

图7是第二实施方式所涉及的无刷马达的局部纵剖视图。

图8是第二实施方式所涉及的静止部的俯视图。

图9是变形例所涉及的无刷马达的局部纵剖视图。

图10是变形例所涉及的无刷马达的局部纵剖视图。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明所例示的实施方式进行说明。另外，在本申请中，分别将与无刷马达的中心轴线平行的方向称为“轴向”，将与无刷马达的中心轴线正交的方向称为“径向”，将沿以无刷马达的中心轴线为中心的圆弧的方向称为“周向”。并且，在本申请中，以轴向为上下方向，相对于电枢以磁铁侧为上，来说明各部分的形状和位置关系。但是，这只是为了说明的方便而定义的上下方向，并不限定本发明所涉及的无刷马达以及盘驱动装置在制造时以及使用时的朝向。

并且，在本申请中，“平行的方向”也包括大致平行的方向。并且，在本申请中，“正交的方向”也包括大致正交的方向。