[发明专利]航行遇险紧急自救船舶

说明书

技术领域

本发明属于船舶机械技术领域，具体讲是涉及一种航行时船舱发生漏水，能够在第一时间完成紧急自救的船舶。

背景技术

船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。目前提到的船舶是一种主要在水中运行的人造交通工具，具备船舱部分。由于船舶在河、湖、海场所使用，因此非常需要考虑船舶的安全性能。例如，航行当中,船舶船舱发生漏水，如果不及时制止，海水会迅速灌满船舱，造成船体整体浮力急剧下降，发生沉船，船上人员和财产无法得到有效保障。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种航行时船舱发生漏水，能够在第一时间完成紧急自救，保证船上人员和财产安全的航行遇险紧急自救船舶。

本发明所采取的技术方案是：一种航行遇险紧急自救船舶，它包括船体、夹板和船舱，所述的船舱内布置有多个气囊，船体周边吃水线以上处均设有气囊，气囊经气管连接充气组件，气管上设有阀门，充气组件和阀门均由控制器控制。

所述的充气组件为高压气瓶。

所述的阀门为电磁阀。

所述的气囊呈环形状且带有拉手。

本发明的有益效果是：本发明航行遇险紧急自救船舶，当船舱发生漏水，经控制器第一时间打开充气组件开关和阀门，瞬间将船上的各个气囊充满气，船舱内的气囊膨胀，占据船舱内的空间，阻止水大量进入船舱，减少船体整体重量的增加；与此同时，船体周边的气囊也随之迅速膨胀，提高船体的整体浮力，避免船体发生下沉，保证船舶上人员和财产安全。

作为优选，所述的充气组件为高压气瓶，携带方便，充气速度快。

所述的阀门为电磁阀，控制灵敏。

所述的气囊呈环形状且带有拉手，方便舱内人员拽拉。

附图说明

图1为本发明的示意图。

图中：1、船体，2、夹板，3、船舱，4、气囊，5、充气组件，6、气管，7、阀门，8、控制器，9、拉手。

具体实施方式

以下为本发明较佳实施例，但并不因此而限定本发明的保护范围。

结合图1所示，一种航行遇险紧急自救船舶，它包括船体1、夹板2和船舱3，所述的船舱3内布置有多个气囊4，船体1周边吃水线以上处均设有气囊4，气囊4经气管6连接充气组件5，气管6上设有阀门7，充气组件5和阀门7均由控制器8控制。

所述的充气组件5为高压气瓶，携带方便，充气速度快。

所述的阀门7为电磁阀，控制灵敏。

所述的气囊4呈环形状且带有拉手9，方便舱内人员拽拉。

本发明航行遇险紧急自救船舶，当船舱3发生漏水，经控制器8第一时间打开充气组件5开关和阀门7，瞬间将船上的各个气囊4充满气，船舱3内的气囊4膨胀，占据船舱3内的空间，阻止水大量进入船舱3，减少船体整体重量的增加；与此同时，船体1周边的气囊也4随之迅速膨胀，提高船体1的整体浮力，避免船体1发生下沉，保证船舶上人员和财产安全。