[发明专利]上下车用列车踏板及列车有效
申请号: | 201310080400.3 | 申请日: | 2013-03-13 |
公开(公告)号: | CN103158729A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 赵凤启;孔凡昌;付志亮;李学鹏;张爱华 | 申请(专利权)人: | 唐山轨道客车有限责任公司 |
主分类号: | B61D23/02 | 分类号: | B61D23/02 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下车 列车 踏板 | ||
1.一种上下车用列车踏板,其特征在于,包括:
两个安装支座,用于与车体固定连接;
一体设置的多级踏板,所述多级踏板包括至少两级台阶,所述多级踏板上固定有转动轴,所述转动轴的两端转动安装在所述两个安装支座上;
电机,与所述转动轴连接,以驱动所述转动轴转动而带动多级踏板在第一位置和第二位置之间翻转;
下放定位装置,设置在所述多级踏板与所述安装支座之间,以在所述多级踏板翻转下放至第一位置时进行定位;
收起定位装置,设置在所述多级踏板与所述安装支座之间,以在所述多级踏板翻转收起至第二位置时进行定位。
2.根据权利要求1所述的上下车用列车踏板,其特征在于,所述多级踏板包括:
一体成型的台阶面板,包括第一级台阶和第二级台阶;
支撑架,固定设置在所述台阶面板的背面,所述转动轴穿设在所述支撑架上。
3.根据权利要求2所述的上下车用列车踏板,其特征在于,所述下放定位装置包括设置在所述安装支座上的下放定位块以及设置在所述支撑架上的调整螺栓,用以所述多级踏板下放时,通过所述调整螺栓抵在所述下放定位块上进行定位。
4.根据权利要求3所述的上下车用列车踏板,其特征在于:
所述支撑架穿设所述转动轴的部位为条状体,所述调整螺栓设置在所述支撑架的条状体的一端,且相对于所述转动轴背离所述台阶面板;
所述下放定位块为直角折线型板,所述直角折线型板的竖直段与所述安装支架固定连接,所述直角折线型板的水平段下表面用于与所述调整螺栓的上表面相抵顶以定位所述台阶面板的翻转位置。
5.根据权利要求2所述的上下车用列车踏板,其特征在于,所述收起定位装置为设置在所述安装支座上的收起定位块,用以所述多级踏板收起时所述支撑架抵在所述收起定位块上进行定位。
6.根据权利要求1-5任一所述的上下车用列车踏板,其特征在于,还包括:
联轴器,固定在所述安装支座上,所述电机通过所述联轴器与所述转动轴连接。
7.根据权利要求1-5任一所述的上下车用列车踏板,其特征在于,还包括:
两个轴承座,分别设置在所述两个安装支座上,所述转动轴通过设置在所述轴承座中的轴承转动。
8.根据权利要求1-5任一所述的上下车用列车踏板,其特征在于,还包括:
传感器,设置在所述安装支座上,用于所述多级踏板收起时所述支撑架碰触所述传感器以得到所述多级踏板收起的状态信号,并传递给列车控制系统。
9.一种列车,其特征在于,包括权利要求1-8中任一所述的上下车用列车踏板,所述上下车用列车踏板设置在所述列车的门口车体下部。
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