[发明专利]双拼式矮塔斜拉桥有效
| 申请号: | 201310079515.0 | 申请日: | 2013-03-13 |
| 公开(公告)号: | CN103147385A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
| 发明(设计)人: | 张玉恒 | 申请(专利权)人: | 江苏省淮安市航道管理处 |
| 主分类号: | E01D11/04 | 分类号: | E01D11/04;E01D21/00;E01D22/00;E01D19/00;E01D21/10;E01D2/04 |
| 代理公司: | 淮安市科翔专利商标事务所 32110 | 代理人: | 韩晓斌 |
| 地址: | 223001 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 双拼式矮塔 斜拉桥 | ||
1.双拼式矮塔斜拉桥,其特征是:该双拼式矮塔斜拉桥由单索面矮塔斜拉桥进行双拼加宽而成;即先将一座单索面矮塔斜拉桥成桥后,按照建设时序再将相邻的另一座单索面矮塔斜拉桥进行主体合拢,然后在二个单索面矮塔斜拉桥的箱梁之间设置横梁使其刚性连接,最后现浇桥面板、调平层并铺筑桥面;对于新建双拼式矮塔斜拉桥,其施工方法是先建设一座单索面矮塔斜拉桥作为新桥的半幅,再建设另一座单索面矮塔斜拉桥作为新桥的另半幅,最后将二座单索面矮塔斜拉桥拼接成为双索面(宽幅)的双拼式矮塔斜拉桥;对于将老桥改扩建成双拼式矮塔斜拉桥,其施工方法是先在老桥一侧建设一座单索面矮塔斜拉桥作为新桥的半幅,待其成桥开放交通后,再拆除老桥建设另一座单索面矮塔斜拉桥作为新桥的另半幅,最后将二座单索面矮塔斜拉桥拼接成为双索面(宽幅)的双拼式矮塔斜拉桥。
2. 根据权利要求1所述的双拼式矮塔斜拉桥,其特征是:单索面矮塔斜拉桥的结构体系采用塔梁固结、塔墩分离体系,在塔与梁下面的墩顶设置盆式支座,选用预应力混凝土箱梁或钢箱梁。
3. 根据权利要求1所述的双拼式矮塔斜拉桥,其特征是:二座单索面矮塔斜拉桥之间的拼接采用钢筋混凝土横梁刚性连接,也可采取预应力混凝土箱梁作为横梁,即在二个单索面矮塔斜拉桥的箱梁之间增设横梁,与斜拉索所拉箱梁内的横隔板(梁)、墩顶横梁、端横梁刚性连接。
4. 根据权利要求3所述的双拼式矮塔斜拉桥,其特征是所述横向拼接步骤如下:当单索面矮塔斜拉桥的箱梁采用预应力混凝土箱梁时,在单索面矮塔斜拉桥的墩顶横梁、端横梁和所有斜拉索所吊拉的箱梁内的横隔板(梁)的加宽侧预设搭接接头,在二个单索面矮塔斜拉桥的箱梁之间增设横梁,横梁预制安装并现浇湿接头或托架现浇,横梁与单索面矮塔斜拉桥的墩顶横梁、端横梁和所有斜拉索所吊拉的箱梁内的横隔板(梁)间增设钢筋混凝土横梁刚性连接,也可采用预应力混凝土箱梁作为横梁刚性连接;其施工顺序与主梁箱梁的施工顺序一样,先实施与墩顶0号块箱梁所对应的横梁0号梁,后依次对称实施与1号(1ˊ)、2号(2′)、3号(3′)块箱梁……所对应的横梁;采用预应力混凝土箱梁作为连接横梁时,应在箱梁内的横隔板(梁)和增设的横梁内预设预应力管道,用以施加横向预应力;最后在横梁上现浇桥面板、调平层,其施工顺序参照横梁的施工顺序;当单索面矮塔斜拉桥的箱梁采用钢箱梁时,在二个单索面矮塔斜拉桥的钢箱梁之间增设钢横梁,钢箱梁与钢横梁之间采用栓焊连接。
5. 根据权利要求4所述的双拼式矮塔斜拉桥,其特征是:采用双箱梁加横梁组合体系,从而形成整体式断面,构成了“双箱梁+中虚拟纵梁(桥面板)+横梁”的空间梁格模式。
6. 根据权利要求4所述的双拼式矮塔斜拉桥,其特征是:双拼式矮塔斜拉桥的桥面宽度用两箱梁间增设的横梁的长短来调节,做成双索面宽幅矮塔斜拉桥。
7. 根据权利要求4所述的双拼式矮塔斜拉桥,其特征是:二座单索面矮塔斜拉桥之间采用刚性连接进行拼接后,单索面矮塔斜拉桥结构转换为双索面矮塔斜拉桥结构,双索面之间的主梁由空间双悬臂结构受力体系转变成了空间梁格结构受力体系,根据受力体系转换前后的主梁受力状态及其受力大小,拟定主梁各部位尺寸并对其进行配筋设计和验算。
8. 根据权利要求4所述的双拼式矮塔斜拉桥,其特征是:现浇调平层将双拼单索面矮塔斜拉桥后所形成的双索面之间的桥面平坡调整为2%双向横坡,消除二座单索面矮塔斜拉桥的箱梁顶面(拼接侧)之高程误差,采用10—20厘米厚的现浇混凝土。
9. 根据权利要求4所述的双拼式矮塔斜拉桥,其特征是:桥梁的桩基础、墩台及墩台顶的盆式支座均由双索面(宽幅)矮塔斜拉桥结构状态来总体控制设计或选型,分期(或分幅)建设实施。
10. 根据权利要求4所述的双拼式矮塔斜拉桥,其特征是:当采用钢箱梁时,在进行“双钢箱梁+钢横梁”拼接(焊接或高强螺栓连接)施工时,或当采用预应力混凝土箱梁时,在进行“双箱梁+横梁”拼接连接(现浇钢筋混凝土横梁)施工时,均应考虑施工期间通行车辆对桥梁结构施工拼宽时的影响,采取车辆临时绕行而短期中断交通方案,或采取横梁现浇早强混凝土,以缩短桥梁结构拼宽施工的工期。
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