[发明专利]压缩机系统均油控制方法及多压缩机并联系统

权利要求书

1.一种压缩机系统均油控制方法，其特征在于，包括如下步骤：

设置N台并联连接的转子压缩机；

启动所述N台并联连接的转子压缩机中的N1台压缩机同时运行；

检测所述N1台压缩机电机转子的相位角；

判断所述N1台压缩机电机转子的相位角是否一致；若一致，运行常规运行控制程序控制所述N1台压缩机运行；若不一致，调整所述N1台压缩机电机转子的相位角，使相位角一致后运行常规运行控制程序控制所述N1台压缩机运行；

N、N1为大于1的整数，其中，N≥N1。

2.根据权利要求1所述的压缩机系统均油控制方法，其特征在于，还包括如下步骤：

设置一进多出式气液分离器，所述气液分离器包括一根进气管和N根出气管，所述N根出气管分别与N台所述压缩机连接。

3.根据权利要求1所述的压缩机系统均油控制方法，其特征在于，所述压缩机是单转子压缩机或双转子压缩机。

4.根据权利要求1所述的压缩机系统均油控制方法，其特征在于，所述N1等于2；

所述调整N1台压缩机电机转子的相位角，使相位角一致后运行常规运行控制程序控制所述N1台压缩机运行，包括如下步骤：

S111，检测2台压缩机的相位角；

S112，判断2台压缩机的相位角是否一致；若一致，进入步骤S113；若不一致，进入步骤S114；

S113，运行常规运行控制程序控制所述2台压缩机运行，结束后返回；

S114，运行相位角控制程序控制2台压缩机的相位角，使之一致，然后进入步骤S113。

5.根据权利要求1所述的压缩机系统均油控制方法，其特征在于，所述N1等于3；

3台压缩机分别为第一压缩机、第二压缩机和第三压缩机；

所述调整N1台压缩机电机转子的相位角，使相位角一致后运行常规运行控制程序控制所述N1台压缩机运行，包括如下步骤：

S121，检测第一压缩机和第二压缩机的相位角；

S122，判断第一压缩机和第二压缩机的相位角是否一致；若一致，进入步骤S123；若不一致，进入步骤S127；

S123，检测第一压缩机和第三压缩机的相位角；

S124，判断第一压缩机和第三压缩机的相位角是否一致；若一致，进入步骤S125；若不一致，进入步骤S126；

S125，运行常规运行控制程序控制三台压缩机运行，结束后返回；

S126，运行相位角控制程序控制第一压缩机和第三压缩机的相位角，使之一致，然后进入步骤S125；

S127，运行相位角控制程序控制第一压缩机和第二压缩机的相位角，使之一致，然后进入步骤S123。

6.一种多压缩机并联系统，其特征在于，包括N台压缩机，以及控制芯片；

所述控制芯片包括启动模块，检测模块，判断模块和调整模块，且所述控制芯片分别与每台所述压缩机的控制电路电连接；

其中：

所述启动模块，用于控制启动N1台压缩机同时运行；

所述检测模块，用于检测N1台压缩机电机转子的相位角；

所述判断模块，用于判断N1台压缩机电机转子的相位角是否一致；若一致，运行常规运行控制程序控制所述N1台压缩机运行；否则，控制调整模块进行调整；

所述调整模块，用于调整N1台压缩机电机转子的相位角，使相位角一致后运行常规运行控制程序控制所述N1台压缩机运行；

N、N1为大于1的整数，其中，N≥N1。

7.根据权利要求6所述的多压缩机并联系统，其特征在于，还包括一油分离器、一气液分离器、一过滤器、一毛细管和一电磁阀；

所述N台压缩机并联安装，所述N台压缩机的排气口连通所述油分离器；

所述油分离器、所述过滤管、所述毛细管、所述电磁阀和所述气液分离器依次连接；

所述气液分离器通过N个出气管分别连通所述N台压缩机的吸气管，分别向所述N台压缩机供油。

8.根据权利要求7所述的多压缩机并联系统，其特征在于，所述压缩机为2台或3台。