[发明专利]相控阵天线增益自适应控制的实现方法有效

专利信息
申请号: 201310076709.5 申请日: 2013-03-12
公开(公告)号: CN103296427A 公开(公告)日: 2013-09-11
发明(设计)人: 万永伦 申请(专利权)人: 中国电子科技集团公司第十研究所
主分类号: H01Q3/24 分类号: H01Q3/24;H01Q21/00
代理公司: 成飞(集团)公司专利中心 51121 代理人: 郭纯武
地址: 610036 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 相控阵 天线 增益 自适应 控制 实现 方法
【说明书】:

技术领域

本发明是关于测控通信领域中,为相控阵体制测控系统,提供了一种天线增益自适应控制的实现方法,实现系统满足确定传输速率条件下的最优EIRP值输出。

背景技术

相控阵天线是利用一定数量的辐射阵元,利用波控器控制每个阵元辐射信号的相位,实现阵元合成波束指向某个空间方向。相控阵天线具有高增益、波束方向快速扫描等特点,相控阵天线的增益随其阵元数量的增多而增大,天线波束宽度随阵元数量的增多而变窄。随着测控通信技术的发展,高速数据传输需求迫切,而高速数据传输需要系统天线具有高的等效辐射功率EIRP值,相控阵天线EIRP值是天线增益和所有阵元信号输出功率的总和,高EIRP值相控阵天线波束较窄,在进行目标信号捕获时,窄天线波束对准目标较困难,需要进行目标引导,同时为了满足系统高速数据传输速率要求,相控阵天线设计往往考虑最恶劣情况,天线EIRP值留有足够余量,这样实际系统工作全过程,相控阵天线时时工作在满功率输出状态,导致天线设备消耗了大量功耗,浪费了大量系统能源,同时还要采用专门针对相控阵天线的散热措施,对于能源需求紧张的飞行器载平台,这种设计模式相当不利。

随着飞行器技术的发展,飞行器对其搭载电子设备的要求越来越高,搭载的电子设备除需满足电气性能指标外,还要具备低功耗、小型化、轻重量等特殊要求,在这种需求牵引下,高工作效率的飞行器载电子设备将具有广阔的发展前景。提高飞行器载电子设备的工作效率,意味着需降低设备的功率损失,确保设备等效辐射功率EIRP值满足需要的数据传输速率条件下,尽量减小设计余量。

发明内容

本发明的目的是为相控阵体制测控系统,提供一种能够保持较小输出余量,降低设备工作功耗,提高设备工作效率的天线增益自适应控制的实现方法,实现系统满足确定传输速率条件下的最优EIRP值输出。

本发明解决现有技术问题所采用的方案是:一种相控阵天线增益自适应控制的实现方法,其特征在于包括如下步骤:相控阵接收阵元接收到目标信号形成的俯仰差信号、方位差信号及和信号,分三路送入对应的三个变频器进行下变频处理,再通过三个对应相连的模数变换器ADC采样,送至捕获与跟踪器进行信号检测和捕获与跟踪,输出目标相对接收天线的方向信息,输出一路和信号通过信噪比估计器估算出接收信号的信噪比,估算出的信噪比数据经目标距离估计器目标距离估算后,以该距离估算值作为发射天线等效辐射功率EIRP值的计算依据,把得到的目标方向信息和发射天线EIRP值数据送入波控器,对相控阵发射天线阵元组合的数量进行选择和波束指向控制;输入高速调制器的高速数据调制到发射信号载波上,送数模转换器DAC进行信号重构处理,再经变频器上变频和带通滤波器BPF滤波,输入波控器指定的相控阵发射阵元,实现指向目标方向的空间波束合成。

本发明相比于现有技术具有如下有益效果:

本发明针对相控阵体制测控系统,采用了不同于传统相控阵天线工作模式的技术实现途径。传统的相控阵天线是设计阵元全部直接参与实际工作,设计的天线等效辐射功率EIRP值余量较大,设备功耗和输出功率一直处于最大状态。而本发明采用了天线阵元增益自适应控制技术,根据实际的测控通信距离,实时计算相控阵发射天线需要的最优等效辐射功率EIRP值和阵元数量,由波控器选通相应的发射阵元实现信号输出。该方法可使设备等效辐射功率EIRP值满足传输确定信息速率条件下,保持较小的输出余量,降低了设备的工作功耗,设备工作效率高,可灵活适应不同信息传输速率需求情况。

附图说明

下面结合附图和实施例对本专利进一步说明。

图1是本发明一种相控阵天线增益自适应控制实现方法的原理框图。

具体实施方式

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