[发明专利]一种地铁屏蔽门通风装置的分时控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及地铁屏蔽门，具体涉及一种地铁屏蔽门通风装置的分时控制方法。 

背景技术

常见的地铁屏蔽门其结构如图1所示，包括扇门1、阻隔墙板2和通风装置。其中，所述扇门1和阻隔墙板2组成屏蔽门的主体；所述通风装置位于屏蔽门主体的上部，由多个通风单元3从左到右一字并排组成，每个通风单元3上则从左到右一字并排设有多个扇叶4，且每个扇叶4由一个执行器控制其翻转开闭（见图2）。该地铁屏蔽门的通风装置主要有以下功能：一、控制和调节站内温湿度；以夏季为例，可将隧道风引入站内起到降温的作用，以节约能源；二、站内空气交换；以冬季为例，由于站内会提供暖气，通风装置扇叶处于关闭状态，当空气较为浑浊时可以打开装置进行换气；三、消防功能；在火灾发生时，可以关闭通风装置，避免隧道风携带富有氧气的空气进入，以控制火势，避免造成更大损失。 

目前常规的地铁通风装置控制方式都采用同时控制多个执行器来同时打开所有通风单元的扇叶4，这种控制方式虽然可以节约时间，但对电源系统和线缆的要求很高，增加了设备成本，同时电能在传输过程中会造成较大的损耗，增加了运营成本。举例如下：若每个站台要控制60~100个执行器，而每个执行器功率在60W左右，则传输功率会在3600W~6000W范围之内，在这样高的功率下，同时控制的这些执行器的弊端显而易见。 

因此，如何解决上述现有技术存在的上述问题，便成为本发明所要研究的课题。 

发明内容

本发明目的是提供一种地铁屏蔽门通风装置的分时控制方法。 

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种地铁屏蔽门通风装置的分时控制方法，所述通风装置位于屏蔽门的上部，由多个通风单元从左到右一字并排组成，每个通风单元上则从左到右一字并排设有多个扇叶，且每个扇叶由一个执行器控制其翻转开闭；所述通风装置的分时控制方法包括：先预设一控制电路，该控制电路包括一主控制单元以及多个分控制单元；其中，所述主控制单元与多个分控制单元电性连接，各分控制单元再与通风单元内的多个执行器电性连接，以构成一个三级控制电路；当通风装置欲开启时，通过所述控制电路的主控制单元发送控制信号至各分控制单元，同时控制各分控制单元工作；各分控制单元则发送控制信号至各所述执行器，逐个控制各执行器工作，以逐个开启所述扇叶；其中，当所述分控制单元下的一个执行器对应扇叶的开启动作完成后，该分控制单元下的另一个执行器再开始工作；即，在单位时间内每个分控制单元下仅有一个执行器在工作；再者，所述扇叶的开启动作至少分两次完成；第一次打开，各执行器逐个工作，将全部扇叶逐个完成初次翻转，使其打开具有一角度；第二次打开，各执行器继续逐个工作，将全部扇叶逐个完成再次翻转，以此循环，直至全部扇叶逐个完全打开；当通风装置欲关闭时，采用与通风装置开启时同样的动作步骤而将所述扇叶反向翻转。 

上述技术方案中的有关内容解释如下： 

1、上述方案中，各所述分控制单元从左到右或从右到左逐次工作，各所述执行器亦从左到右或从右到左逐次工作，已使所述通风装置的扇叶能够按顺序线性地打开。

2、上述方案中，所述扇叶完全打开或关闭分三次完成；三次翻转的角度范围分别为40~50度、20~30度和10~20度，三次翻转的角度之和等于扇叶完全开启或关闭所翻转的角度，以48度、22度和19度为佳，该开、闭次数与每次翻转角度经论证最能满足节能要求。