[发明专利]连接支架及车顶行李承载机构有效
申请号: | 201310071877.5 | 申请日: | 2013-03-06 |
公开(公告)号: | CN103171495A | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 马永涛 | 申请(专利权)人: | 广东东箭汽车用品制造有限公司 |
主分类号: | B60R9/058 | 分类号: | B60R9/058 |
代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 丁建春 |
地址: | 528000 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接 支架 车顶 行李 承载 机构 | ||
1.一种连接支架,用于将横杆固定于车顶,其特征在于,包括:
车顶抓紧件,包括抓紧部和安装部,所述安装部设有活动开关;及
接纳件,包括与所述安装部配合的接纳腔及与所述活动开关配合的配合孔;
其中,通过按下所述活动开关将所述安装部接入或退出所述接纳腔。
2.根据权利要求1所述的连接支架,其特征在于,所述安装部还包括:
腔体,所述腔体上设有开关孔;
开关复位机构,设于所述腔体内。
3.根据权利要求2所述的连接支架,其特征在于,所述活动开关包括限位板和分别设于所述限位板两侧的第一开关体和第二开关体,所述第一开关体与所述开关复位机构相套接,所述限位板位于所述腔体内并与所述开关孔相抵接,所述第二开关体突出于所述开关孔。
4.根据权利要求3所述的连接支架,其特征在于,所述安装部包括第一板体和第二板体,所述第一板体和所述第二板体配合形成所述腔体,所述开关孔设于所述第二板体上。
5.根据权利要求4所述的连接支架,其特征在于,所述开关复位机构为弹簧、弹片、橡胶圈或同极相对设置的第一磁性件和第二磁性件。
6.根据权利要求3所述的连接支架,其特征在于,所述接纳件设有导引板,所述第二开关体设有斜面,所述安装部接入所述接纳腔时,所述第二开关体被所述导引板按下。
7.根据权利要求6所述的连接支架,其特征在于,所述安装部的头部小于所述接纳腔,使得所述车顶抓紧件可基于所述活动开关相对所述接纳件旋转调节。
8.根据权利要求1所述的连接支架,其特征在于,所述接纳件包括第二螺纹配合部。
9.根据权利要求8所述的连接支架,其特征在于,所述连接支架包括:
支架本体;
横杆锁紧件,插设于所述支架本体,包括锁紧部和第一螺纹配合部;
控制螺纹件,穿过所述第二螺纹配合部并与所述第一螺纹配合部相配合;
其中,旋紧所述控制螺纹件使得所述锁紧部锁紧所述横杆,同时使得所述抓紧部抓紧车顶;
旋松所述控制螺纹件使得所述锁紧部松开所述横杆,同时使得所述抓紧部松开所述车顶。
10.根据权利要求9所述的连接支架,其特征在于,所述控制螺纹件斜下设置,旋紧所述控制螺纹件时,所述第一螺纹配合部斜下运动,使得所述锁紧部锁紧所述横杆。
11.一种车顶行李承载机构,其特征在于,所述车顶行李承载机构包括权利要求1至10中任一项所述的连接支架。
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