[发明专利]一种以健身为动力的叠层式车位

说明书

技术领域

本发明及叠层停车位，特别是一种结构简单、使用方便、安全可靠、以健身为动力的移动式叠层车位。

背景技术

目前停车位非常紧张，现有设计的叠层车库结构复杂，并且需要专人管理，只能在特定位置使用，不利于普及推广应用。

现在，在现有住宅区道路一侧，在城市次干道一侧，到处都停满了小汽车，闹市区停车更是困难，建停车场没有地方，建多层叠层车库，要场地、电力、空间、资金和管理人员，建地下停车库受地面建筑限制，并且投资巨大，这些方法都不易解决现有小区或市区道路停车难的问题，提供一种不占地面不用专人管理、见效快、投资少的叠层升降停车位。

发明内容

本发明的目的在于克服上述存在的目的，提供一种结构简单、使用方便、安全可靠的移动式叠层车位。

本发明是按照这种方式来实现的：

一种以健身运动为动力的叠层式车位，其特征在于：包括一个非常简单的镂空车架，根据车架的高度，在车架中间的两侧设置丝杆，丝杆的两侧设置丝套；根据杠杆原理，丝套的上下两侧设有撑杆，上侧的撑杆与台板由固定架和定位销固定，下侧的撑杆由固定架和定位销固定在底板上，通过丝杆旋转，移动丝套，来改变撑杆角度，使台板上升或下降；根据丝杆的旋转方式，在车架的右侧安装内、外或前、后的两个座位，座位下设有脚踏板。

进一步的，所述丝套的上下两层设有矩形缺口，缺口的两侧设有穿过丝套的通孔，由销钉或铆钉穿过固定。

进一步的，所述座位与车架间设置传动装置，传动装置包括链条、传动轴、链轮及45度齿轮，链条通过链轮、传动轴传递到脚踏板上。

进一步的，所述在车架上设有一个排挡杆，操纵排挡杆使离合片在移动齿轮与升降链轮之间滑动，达到移动目的。

进一步的，所述车架下端设有滑轮，滑轮通过离合片调节传递到脚踏板。

进一步的，所述在丝杆的中间设一定强度的助力弹簧，利用物体下降的重量压紧助力弹簧，回弹力抵消一定的上升力，让使用者轻松运动。

进一步的，所述台板的后端设置30度的摇板，供汽车易上坡。

进一步的，所述座位与传动轴之间，设一排挡杆，排挡杆与传动轴相连并控制传动装置。

具体地，所述底板设置在底盘上，底盘的两侧设置四根台板定位固定车架的圆形支柱。

本发明在一镂空的车架上安装丝杆、丝套、滑轮、座位、脚踏板及传动装置，脚踏板的顺转与倒转控制车架的“进与出”或“升与降”，使用者就座向外将排挡杆拨向移动，做健身运动，车架会向外移动，当移动到一定的距离时排挡杆拨向“升、降”继续运动，台板下降，到底后将汽车开上台板，启动手刹，使用者就坐向里的方向运动，上升将排挡杆拨向移动，在运动向里移动，以此反复。

本发明的积极效果：不用任何能量，符合绿色要求；方便停车，操作简单；在开车前后能健身运动，有益身体健康；结构简单造价低廉。

附图说明

图1为本发明一种以健身运动为动力的叠层式车位的结构简图。

图2为本发明一种以健身运动为动力的叠层式车位的局部简图。

图3为本发明内部部件结构简图。

图中标记为：车架1；座位2；脚踏板3；丝杆4；丝套5；撑杆6；固定架7；定位销8；台板9；底板10；缺口11；链条12；传动轴13；链轮14；齿轮15；离合片16；滑轮17；助力弹簧18；底盘19；排挡杆20；摇板21；支柱22。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明。

实施例：如图1、2、3所示一种以健身运动为动力的叠层式车位，其特征在于：包括一个非常简单的镂空车架（1），根据车架1的高度，在车架（1）中间的两侧设置丝杆（4），丝杆（4）的两侧设置丝套（5）；根据杠杆原理，丝套（5）的上下两侧设有撑杆（6），上侧的撑杆（6）与台板（9）由固定架7和定位销（8）固定，下侧的撑杆（6）由固定架（7）和定位销（8）固定在底板（10）上，通过丝杆（4）旋转，移动丝套（5），来改变撑杆（6）角度，使台板（9）上升或下降；根据丝杆（4）的旋转方式，在车架（1）的右侧安装内、外或前、后的两个座位（2），座位（2）下设有脚踏板（3）。

所述丝套（5）的上下两层设有矩形缺口（11），缺口（11）的两侧设有穿过丝套（5）的通孔，由销钉或铆钉穿过固定；座位（2）与车架（1）间设置传动装置，传动装置包括链条（12）、传动轴（13）、链轮（14）及45度齿轮（15），链条（12）通过链轮（14）、传动轴（13）传递到脚踏板（3）上。