[发明专利]一种以健身为动力的叠层式车位无效
申请号: | 201310071738.2 | 申请日: | 2013-03-07 |
公开(公告)号: | CN103132739A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 丁巨国 | 申请(专利权)人: | 丁巨国 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;A63B22/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315324 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 健身 动力 叠层式 车位 | ||
1.一种以健身运动为动力的叠层式车位,其特征在于:包括一个非常简单的镂空车架,根据车架的高度,在车架中间的两侧设置丝杆,丝杆的两侧设置丝套;根据杠杆原理,丝套的上下两侧设有撑杆,上侧的撑杆与台板由固定架和定位销固定,下侧的撑杆由固定架和定位销固定在底板上,通过丝杆旋转,移动丝套,来改变撑杆角度,使台板上升或下降;根据丝杆的旋转方式,在车架的右侧安装内、外或前、后的两个座位,座位下设有脚踏板。
2.根据权利要求1所述的一种以健身运动为动力的叠层式车位,其特征在于:丝套的上下两层设有矩形缺口,缺口的两侧设有穿过丝套的通孔,由销钉或铆钉穿过固定。
3.根据权利要求1所述的一种以健身运动为动力的叠层式车位,其特征在于:座位与车架间设置传动装置,传动装置包括链条、传动轴、链轮及45度齿轮,链条通过链轮、传动轴传递到脚踏板上。
4.根据权利要求1所述的一种以健身运动为动力的叠层式车位,其特征在于:在车架上设有一个排挡杆,操纵排挡杆使离合片在移动齿轮与升降链轮之间滑动,达到移动目的。
5.根据权利要求1所述的一种以健身运动为动力的叠层式车位,其特征在于:车架下端设有滑轮,滑轮通过离合片调节传递到脚踏板。
6.根据权利要求1所述的一种以健身运动为动力的叠层式车位,其特征在于:在丝杆的中间设一定强度的助力弹簧,利用物体下降的重量压紧助力弹簧,回弹力抵消一定的上升力,让使用者轻松运动。
7.根据权利要求1所述的一种以健身运动为动力的叠层式车位,其特征在于:台板的后端设置30度的摇板,供汽车易上坡。
8.根据权利要求1所述的一种以健身运动为动力的叠层式车位,其特征在于:座位与传动轴之间,设一排挡杆,排挡杆与传动轴相连并控制传动装置。
9.根据权利要求1所述的一种以健身运动为动力的叠层式车位,其特征在于:底板设置在底盘上,底盘的两侧设置四根台板定位车架的支柱。
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